W124Club.nl

Beste leden !!

Ik ben van plan om een W124 aan te schaffen alleen twijfel ik of ik een 250D of een 300D neem.

Kan iemand mij een advies geven van welke van de twee beter is (motorisch) en duurzamer

Alvast bedankt.


Russell Storm

Allebij prima de een iets meer vermogen maar scheurijzers zijn het bijde niet.

Neem eens contact op met Wallitax, die heeft de zijne te koop staan dan weet je in ieder geval dat je een goed onderhouden exemplaar hebt en dan maken kilometers niet zoveel uit.

Heb zelf een tijdje een E300D gehad, inmiddels gestolen en rij nu in een E320C. Op zich een groot verschil. Echter, als je de E300D merendeels gebruikt op de snelweg, dan is het een heerlijke auto. In de winter duurt het zkr 5 km voor de motor op temperatuur is en is dan behoorlijk luidruchtig. Accelereren kun je ook vergeten, het is net wat je van een auto wil. Het trekken van de caravan viel mij tegen (was gewend aan een Alfa 156 1.9 JTD). Ben je gek op diesels, dan zou ik voor een E300D gaan, onverwoestbare techniek.

Hallo,

Ik heb een W124 E300D combi 1992 handgeschakeld, ik ben erg tevreden over dit type. Optrekken doet ie vind ik toch zeer redelijk. Ik heb laatst een sprint getrokken met een W123 3 liter met gekietelde turbo en mijn auto won het dus ik ben van mening dat een goede E300 goed kan meekomen. Het is een grote motor dus warm rijden duurt idd wel 5 minuten maar dan vind ik hem ook in de stad heerlijk rijden. Op de snelweg is hij koning. Ik zou zeker voor de 6 cylinder gaan!


"Als iedereen nou Mercedes ging rijden zou het een stuk relaxter worden op de weg"

Groetjes tom

5 of 6 cylinder is allebei goed. Ik zou wel voor een multiklepper gaan. Heeft meer trekkracht onderin de toeren.

Ik heb een keer op een middag een proefrit gemaakt in een 250 automaat en daarvoor een 300 automaat.Ik vond het verschil erg groot, de 300 reed veel komfortabeler. Ik rijd nu zelf in een 300D multiklepper, handgeschakeld. Dit tijdt zeer aangenaam en, als de motor wat toeren maakt, ook pittig genoeg.( maar natuurlijk niet te vergelijken met een 6 cilinder benzine.) Voor wat betreft duurzaamheid lijkt het mij belangrijker hoe er mee gereden is voordat jij hem aanschaft en hoe het onderhoud is geweest, je koopt tenslotte geen nieuwe auto. Succes.

Bedankt heren !! voor al jullie advies

Is er ook een groot verschil in het verbruik tussen deze twee

groeten R. Storm

Ik ben genieuwd naar het gemiddelde verbruik van een 300D, handgeschakeld of automaat. Zelf haal ik krap 1:13 en dan doe ik rustig aan.

Wat is jullie gemiddelde?

Hallo

Ik haal met wisselende rijstijlen 1:12, W124 combi 300D handgeschakeld. Met wisselend bedoel ik dat ik bijna elke tank die ik leeg rij hem wel een stuk flink op zijn staart geef, omdat het kan .

Ik denk dat als je een dergelijk auto rijd je qua gebruik nooit hele bijzondere verbruikresultaten kan verwachten.

Ik rij elk week ongeveer 700 km, 2800 km p. maand en geef 350 euro uit aan brandstof en wegenbelasting, dit is voor mij redelijk.

Gr, Tom

W124 250D gemiddeld 1:16

bij normaal gebruik 50% stad en 50% 100km wegen

Mijn 250D '88 doet 1 op 13,3 stadsverkeer. Ik denk dat je keuze niet snel af zal hangen van het verbruik.
Duurzaam zijn ze beiden. Hier in België wordt zo'n beslissing gemaakt naargelang de wegenbelasting. Dat werk bij ons
op cilinderinhoud.

Je gaat gewoon op zoek en de beste die je vind die koop je, of het nu een 250D is of een 300D.

Hier met de 200D 1 op 16.3

Groeten.

Beste allemaal,

ik zit al een tijd op jullie forum te lezen aangezien ik ook een 250D of 300D wil kopen.Ik heb al een aantal interessante dingen voorbij zien komen.Nu zit ik nog met een vraag, wat is nu beter om te kopen een automaat of een schakelbak. Dan even buitenbeschouwing gelaten wat jezelf fijner vindt rijden. IK ben benieuwd wat beter is voor je motor, wat beter zelf te onderhouden is, of wat minder snel slijt?

alvast dank voor jullie reactie

groeten Daan

Maakt voor de motor niet zoveel uit.....
Ik zou absoluut gaan voor een automaat!
gr.

Wat je aan de buitenkant van een bak niet kunt zien, is hoe deze gebruikt en onderhouden is. Beide types zijn gemaakt voor een duurzaam leven. Je kunt niet stellen dat een handbak een kortere levensduur heeft dan een automaat (of omgekeerd). Een proefrit kan je wel info geven. Echter, ik heb met automatenn gereden met meer dan 4-ton op de teller en die schakelden en voelden nieuw. Maar ook met automaten met 2 ton die gierden en slipten. Moelijk om hier een goed antwoord op te geven. Een automaat heeft elke 60k een nieuw filter en olie nodig, maar dat kost de kop ook niet.

Je mag natuurlijk vrijblijvend en zonder enige verplichting mijn
E250 diesel automaat van 1994 komen bekijken en rijden.

gr.wallietax