W124Club.nl

Rij dus nu een week in een 200D en het was me al een paar keer gebeurd dat de auto niet op slot stond terwijl ik toch zeker was dat ik hem wel op slot had gezet. Zal wel aan mij liggen dacht ik. Maar.....

nu is het dus zo dat ik de auto op slot draai: alle sloten gaan dicht...... maar een paar seconden later gaan ze allemaal weer open.

Is wel een heel vervelend probleem.

Hoe los ik dit snel op? Is er een shortcut om de centrale vergrendeling te omzeilen o.i.d.



ps eerder deze week hadik al geconstateerd dat de kofferbak na verloop van tijd weer van het slot afging; nu dus alle sloten!

ben er inmiddels achter dat ik de auto op slot krijg door van binnen de pinnetjes in te drukken met de bestuurdersdeur open. Het pinnetje van de bestuurdersdeur gaat dan ongeveer voor de helft naar beneden; ik stap uit en doe de deur met de sleutel verder op slot. Dit werkt tot nu toe.

Maar wat kan de oorzaak nu zijn? Omdat hij op bovenstaande manier zou ik zeggen dat de vacuum slangen niet lek zijn omdat hij wel op slot gaat uiteindelijk. Maar ik ben maar een leek.
Tis toch erg raar dat als ik hem gewoon op slot draai hij weer spontaan open gaat!!!!:angry:

Iemand een idee??

Als de deur bij een 124 niet goed dicht is dan schieten ook alle portieren weer open. het klinkt zo aan je verhaal te horen dat het probleem in je bestuurdersdeur zit. (je schrijft dat daar het pinnetje niet helemaal van naar beneden gaat) Ik hoop je een beetje op weg geholpen te hebben. in het vacuumgedeelte moet je dit niet zoeken.

groetjes Mark

Dank voor je reactie.

Zal van het weekend (als het een beetje droog is) de boel eens verder gaan onderzoeken. Heb ook net een werkplaatshandboek op cd binnen gekregen. Hopelijk kan ik daar wat wijs uit worden als niet techneut.

groet

nou kreeg ik de auto helemaal niet meer op slot; ook door vanbinnen uit al drie deur met de pinnetjes te sluiten en dan van buiten nog een deur op slot draaien.

Mooie boel dacht ik; een auto die niet op slot kan.
Maar gelukkig kwam ik erachter dat als je de 3polige stekker van de cv-pomp onder de rechterachterzitting afhaalt je hem gewoon per deur op slot kunt doen. Kan hij iig week dicht.
Begrijp steeds minder van die vacuum CV. Hoe werkt het eigenlijk?

Het is volgens mij toch echt een vacuüm probleem. Waarschijnlijk is het membraan in je bestuurdersdeur naar de bliksem. Wat verklaart waarom hij zo slecht ging.
Lees dit eens, precies iets voor jou: http://www.xs4all.nl/~hjonkere/rein/vacuum.doc

je zou het denk ik even kunnen uit proberen door de betreffende leiding even af te doppen. Als de rest goed werkt weet je waar het zit.

Gr. Rikus

Rikus, bedankt voor je reactie. goed artikel heb je meegestuurd; ik begin het een beetje te snappen. Wou er vandaag mee an de gang maar het regent hier alweer als een gek....

Hoop dat het je Lukt. Veel succes.
Hier was/is het weer al niet veel anders.

Gr. Rikus