W124Club.nl

Heeft er iemand ervaring met het bedrijf Frans Manders in Odiliapeel met betrekking tot service/betrouwbaarheid. Ik wil een 250TD aanschaffen, maar er is geen onderhoudshistorie van bekend en de auto heeft een te lage km-stand voor zijn leeftijd. Ik vind het, als niet techneut, best moeilijk of dat wel verstandig is en weet ook niet echt waar ik op moet letten. Dus mocht er iemand zijn met ervaringen of tips.

Wat is het voor auto, heb je er een foto of advertentie van? Hoeveel kilometers zou die gelopen moeten hebben? Overigens heb ik op een ander forum wel eens wat negatieve berichten voorbij zien komen over deze handelaar.

Service en betrouwbaarheid kan ik helaas niets over zeggen, wel mijn eigen ervaring toen ik voor een auto ging kijken bij hem.
Hij heeft er best wat staan, W123, W124 en W126, om te kijken dus best leuk.
Heb er in 2 een rondje gereden, een 200D automaat en een 300D automaat.
Ben er heen gegaan met een collega van me, samen zie je meer als alleen!
Op de foto's zien ze er allemaal uit om door een ringetje te halen, ter plekke was het iets anders.
Van de 200D werkte er geen 1 optie, de krikpunten waren door een bakker gelast, met recht gebakken. Auto had een schuifdak en dat lekte waarschijnlijk, de gordel aan de bestuurderskant was wit van de schimmel en de hemel was knap vochtig.
Wat me opviel is dat hij in zijn overall zo achterin ging zitten toen we een proefritje gingen maken, op zich niet erg ware het niet dat de van origine blauwe overall nu bijna zwart was! En dat terwijl het interieur champion was of te wel bijna wit!
Op de vragen over de opties die niet werkten kreeg je een antwoord van, waar zeur je eigenlijk over? Dat zou niet erg zijn maar de prijzen vond ik hoog genoeg om over dat soort dingen te zeuren!
(Vond zelf de 200D verschrikkelijk traag maar dat heeft niets met het bedrijf te maken.)
Daarna een proefritje in een 300D, deze had totaal geen steenslag aan de voorzijde en op de vraag of hij over gespoten was zei hij dat hij altijd maar zei dat ze over gespoten waren, ook al erg vaag dus. Op de foto was het een aardige auto, live had hij knap wat roest. Auto ging ook niet uit (vacuumdoos) maar dat was wel de minste kwaal eigenlijk.
Totale indruk was dat hij weinig feeling en interesse had voor de auto's zelf, meer de indruk van een handelaar.
De auto's waar ik toen naar keek waren tussen de 6000 en de 8000 euro, maar, zeker nu ik er zelf 1 heb en met de kennis die ik nu heb, zou ik er zelfs nog hard over na moeten denken als de prijzen rond de 3000 en 5000 euro hadden gelegen. Waren auto's met redelijk wat werk, zichtbaar de roest, mechanisch natuurlijk pas zichtbaar na een tijdje rijden of grondig onderzoek op de brug.
Zal niet zeggen dat alles slecht is, zal best wel eens een goede uitzondering tussen zitten maar ja dat weet je alleen door te gaan kijken.
Neem iemand mee die of zelf een W124 heeft en weet waar hij over praat en op moet letten of iemand met gedegen technische kennis.
Nogmaals voor de prijzen die hij vraagt verwacht ik een auto met wat kleine gebreken maar niet dat ik er meteen nieuwe stukken in moet lassen enz.
Hoop dat je er wat mee kan,