W124Club.nl

Exodus van zuinige auto's

DEN HAAG

Nederlanders verkopen ineens opvallend vaak hun zuinige auto’s in het buitenland. Dat blijkt uit cijfers van onderzoekinstituut TNO. Vooral elektrische auto’s gaan massaal de grens over. Bij staatssecretaris Mansveld (Milieu) leidt dat tot zorgen.

TNO laat in een rapport weten voor een raadsel te staan. De cijfers laten zien dat superzuinige auto’s in groten getale worden geëxporteerd, terwijl ze daar „op grond van hun leeftijd nog niet aan toe zijn”. Van de hybride-auto’s gaat inmiddels bijna de helft voor het zesde levensjaar de grens over. Een logische gedachte is dat dit gebeurt vanwege de afschaffing van de vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting voor dit soort voertuigen. TNO zegt daar echter „tot op heden geen aanwijzingen” voor te hebben.
Trend

Hoewel de reden voor de massale export duister blijft, waarschuwt TNO het kabinet voor de nieuwe trend. „Het verdient aanbeveling om er bij fiscaal stimuleringsbeleid rekening mee te houden dat deze categorieën niet de gehele levensduur in Nederland blijven.” Staatssecretaris Mansveld spreekt van een „ongunstige ontwikkeling”. Ze laat weten de vinger aan de pols te blijven houden.
Oldtimers

Een ander kabinetsbesluit is overigens wel in de TNO-cijfers terug te vinden. Oude auto’s (oldtimers) werden tot voor kort ontzien door de fiscus. Daar is een streep door gehaald door het vorige en het huidige kabinet. Sindsdien is de import volgens TNO „gedecimeerd” en de export juist explosief gestegen.

Link: http://www.telegraaf.nl/binnenland/2264 ... o_s__.html

Op zich niet zo raar... De meeste van de 'stekker auto's' zijn dan weliswaar goedkoop, maar vooral door de subsidie en belastingvoordelen. Als deze gaan afnemen, komen de nadelen naar voren. Ik heb jaren geleden in een Pruis gereden, 1 jaar lang en 50,000km. Na 3 weken had ik het al helemaal gehad, technisch niets op aan te merken maar emotieloos. Ik was blij dat ik deze na een jaar kon doorschuiven.
En zelf iets doen aan deze wagens is praktisch uitgesloten, dus als de garantie is afgelopen is het over met de pret.

En over de belastingvrije wagens is al meer dan genoeg gezegd.. veel eigenaren hadden de belasting besparing nodig om de hobby rijdende te houden. Maar goed... den Haag en Weekers waren doof en volgens Excel was het goed. Helaas is Excel toch iets anders dan de praktijk. Maar niemand in Den Haag lijkt hier te worden afgrekend....

Tja, daarom geloof ik niet zo in de groene revolutie. Wat dacht je van deze milieu-subsidies:

http://www.trosradar.nl/nieuws/archief/ ... -oude-auto

Een slooppremie en/of aankoopsubsidie voor een nieuwe auto is prima, maar hier wordt alleen de grachtengordel blij van. Jan Modaal kan zich namelijk geen nieuwe auto permitteren. Vreemd genoeg is het Jan Modaal die in een oude vervuilende auto rijdt. Kortom: dit is puur een geldkwestie en heeft niets met het milieu te maken. 40 jaar in 1 auto rijden is nog altijd duurzamer, dan 5 auto's in 40 jaar....

Wat mij het meest verbaast is het gebrek aan realiteitszin bij de beleidsmakers.
Natuurlijk kopen mensen die zich dat kunnen veroorloven zo'n prutmobiel wanneer
daar geen MRB voor betaald hoeft te worden.

Een keer kennis gemaakt met deze rommelauto's is de vreugde snel over.
Wordt er dan weer MRB geheven, niets veranderlijker dan een staatsecretaris
die poen nodig heeft, dan gaan die dingen massaal naar marktplaats.

TNO zal weer een paar miljoen nodig hebben om onderzoek te doen naar de reden
van de opruiming. Met een beetje gezond verstand is die conclusie heel snel en
gratis te trekken.

Droevig dat mensen met zo weinig gezond verstand en inlevingsvermogen in Nederland
wel op posities komen waar het beleid gemaakt wordt.
Van de tweede kamer is niets te verwachten. Die angsthazen durven na bijna twee jaar
rampbeleid nog niet de stekker aan te raken laat staan uit dit kabinet te trekken.

Een klein plusje in het de financieen leidt meteen tot uitspraken dat de crisis voorbij is.
Het volgende kwartaal geeft een klein minnetje. Dan weet Dijsselbrandnetel niet meer
hoe hij zijn optimisme moet verdedigen. Knoeiers met een hoofdletter K zijn het.

Helemaal mee eens Gullwing!!
En nu maar hopen dat the source of all evil (VVD, CDA, PVDA en D66) morgen keihard afgerekend worden op deze incompetentie. Walchelijk dat Rutte nu krampachtig probeert te scoren door 1 dag voor de verkiezing opeens te roepen dat er maar 5 taken naar Brussel mogen. En ondertussen afgelopen jaren als een braaf hondje meegelopen aan het lijntje van Brussel. Ik hoor het hem nog zeggen: "iedereen 1000 euro erbij" en 'er gaat geen euro meer naar Griekenland". Dat laatste klopte wel, het was geen 1 euro maar miljarden euro's. Je moet toch ook werkelijk totaal geen scrupules hebben om dit zo te roepen. En inderdaad Dijsselpaardenbloem is geen haar beter. Ik heb mijn hand al op mij portemonnee als ik die meneer hoor praten. Iemand die erg goed met de eigen carriere is. Bah..
En dan maar raar vinden dat steeds meer mensen niet gaan stemmen... Zolang die eilandbewoners op het pluche blijven vasthouden aan de totaal onzinnige verhuizingen tussen Brussel en Straatsburg (multi miljoenen euro's verkwisten en dan roepen dat de begroting niet sluitend te krijgen is) omdat een paar landen serieus last hebben van een mega egoprobleem en de rest dit toelaat omdat er anders ook een einde komt aan hun eigen graaiwerk, kan de hele EU mijn rug op. Ik ben niet tegen een EU op zich, maar wel tegen de huidige opzet. Ik zeg: huidige EU afschaffen en opnieuw beginnen met een 'lean-and-mean' versie ipv een bureaucratisch geldverslindend monster, zonder de egocentrische politici (de enkele goede uitgezonderd al kom ik niet spontaan op een naam). Of is dat dubbel op, 'egocentrische politici'? Een ding is duidelijk.. Ik ben er niet geschikt voor. het zou veel te simpel worden allemaal..
Goed.. waar waren we ook alweer... Mercedes Benz toch geloof ik?


Ipv iedereen een nieuwe batterij auto zou het best een leuk idee zijn om ook subsidie te geven op het elektrisch maken van bestaande auto's. Een 200D voor erbij en met rokend rubber er vandoor, een E500 in verwarring achter latend

Zie dit filmpje maar eens, weliswaar een oude Mazda ipv een 200D, maar wel leuk...



deze ook leuk:



Met een elektrische 200D van 0-100 in 3.5 seconden, dolle pret. En met een beetje mazzel hebben we nog net genoeg stroom om op het einde van de straat om te keren en thuis te komen. 0% bijtelling, geen wegenbelasting. Ik doe mee..

Dat zou best een leuk ombouw projectje kunnen zijn ipv een turbo/intercooler bijplaatsen. Er staan genoeg projecten op youtube, maar nog geen electrische W124 volgens mij. Het is dat ik er totaal niet handig genoeg in ben om zoiets te doen....