[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W124Club.nl Alles over de Mercedes W124 2014-08-15T18:43:14+01:00 http://www.w124club.nl/feed.php?f=10&t=12618&mode 2014-08-15T18:43:14+01:00 2014-08-15T18:43:14+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102775#p102775 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Die volgens EPC erin hoort heb ik hier te liggen A0085424517
Ik weet niet of hij het doet, maar je mag het van mij hebben.

Als ik doormeet op weerstand meet ik 3,84 Kohm bij kamertemperatuur (21)

Haha, ik ben juist van de schema's, ik kan zelf mondeling niks duidelijk maken :ugeek:

Statistieken: Geplaatst door Wiersma — vr aug 15, 2014 6:43 pm


]]>
2014-08-15T18:33:22+01:00 2014-08-15T18:33:22+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102773#p102773 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]>
Heb beide nummers op google bekeken.

Zijn beide temperatuur sencoren. Ze zijn ook beide bijna gelijk. Met dit verschil dat de A0085425617 een derde plastick pool heeft.

Statistieken: Geplaatst door Gast — vr aug 15, 2014 6:33 pm


]]>
2014-08-15T18:30:37+01:00 2014-08-15T18:30:37+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102772#p102772 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> lex EPC.jpg

Statistieken: Geplaatst door Wiersma — vr aug 15, 2014 6:30 pm


]]>
2014-08-15T18:26:03+01:00 2014-08-15T18:14:06+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102769#p102769 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Helaas staat in WIS geen nummers.

Hier het draadschema:
w124193 klima.jpg

M4 is de aircofan
S32 (druk) en K10 zijn voor de regeling voor de airco.
K9 is de relais voor de temperatuur. En die krijgt aansturing via x26/6 naar N19

Statistieken: Geplaatst door Wiersma — vr aug 15, 2014 6:14 pm


]]>
2014-08-15T17:54:22+01:00 2014-08-15T17:54:22+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102764#p102764 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Het enige vraagteken op dit moment is het aanslaan van de elektrische fan, die begint bij een te lage temperatuur.

De elektrische fan kent twee manieren van inschakelen:
1. zodra de airco compressor aanslaat
2. wanneer het koelmiddel een temperatuur van 100 graden bereikt.

1. valt af, de airco kan niet inschakelen omdat het systeem leeg is.
2. geeft aan dat de thermo schakelaar iets te enthousiast is, vervangen door een exemplaar dat op de juiste temperatuur inschakelt.

Er zit altijd wat tolerantie in de aangegeven waarde van de temperatuur meter in de auto.
Tien graden lijkt me wat veel. Je zou kunnen proberen of het verwisselen van de temperatuurzender wat oplevert.
Voor de gebruiker is het belangrijker een afwijking van de normaal aangegeven temperatuur te constateren dan de absolute waarde te kennen.

Statistieken: Geplaatst door Gast — vr aug 15, 2014 5:54 pm


]]>
2014-08-15T16:44:11+01:00 2014-08-15T16:44:11+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102755#p102755 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> om603turbo temp.jpg

In het document staat 107 graden. En het is een blauwe sensor.

Hier is het hele document. Let op er zitten verschillende motoren in dus even de om603 turbo zoeken.
En zitten verschillend in jaartallen. Verhaal over tempaansturing fan begint op pagina 22.

0500 - General description and operation of air conditioning system General, fresh air circ. switch, vaporator_expansion valve, temp.pdf

Statistieken: Geplaatst door Wiersma — vr aug 15, 2014 4:44 pm


]]>
2014-08-15T14:36:26+01:00 2014-08-15T14:36:26+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102752#p102752 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> tapatalk_1408109732721.jpeg bij mij was het deze bram

Statistieken: Geplaatst door SanderDTCH — vr aug 15, 2014 2:36 pm


]]>
2014-08-15T13:39:36+01:00 2014-08-15T13:39:36+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102748#p102748 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Statistieken: Geplaatst door Wiersma — vr aug 15, 2014 1:39 pm


]]>
2014-08-15T11:07:04+01:00 2014-08-15T11:07:04+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102743#p102743 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Statistieken: Geplaatst door Wiersma — vr aug 15, 2014 11:07 am


]]>
2014-08-15T10:57:32+01:00 2014-08-15T10:57:32+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102741#p102741 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Dat de van in het begin ligt meedraait, komt door de visco koppeling die in het begin ook niet volledig weerstandvrij is. De aircofan zou wel wat later mogen aanslaan. De voorgeschreven temperatuur ligt volgens mij op 95 graden Celsius.

Statistieken: Geplaatst door DJS — vr aug 15, 2014 10:57 am


]]>
2014-08-15T06:53:32+01:00 2014-08-15T06:53:32+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102724#p102724 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]>
Klopt met 100 gr moet hij aanslaan en de sensor kleur aan de bovenkant moet rood zijn en 2 polig want je heb ook nog een blauwe.

Statistieken: Geplaatst door SanderDTCH — vr aug 15, 2014 6:53 am


]]>
2014-08-15T17:42:15+01:00 2014-08-14T21:00:14+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102715#p102715 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Wanneer alles in orde is staat de meter op 80°.
De koelvin slaat als het goed is aan bij 100°.
Er is ruimte voor twijfel over de aanwijzing door het inschakelen van de vin.
Meten is weten

Statistieken: Geplaatst door Gast — do aug 14, 2014 9:00 pm


]]>
2014-08-14T20:23:59+01:00 2014-08-14T20:23:59+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102709#p102709 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Richt hem op de motor en je hebt een lekker nauwkeurige aflezing. Je kunt hem het beste op een vergelijkbare plek als die van de temperatuurmeter in de auto richten. ;)

Statistieken: Geplaatst door DJS — do aug 14, 2014 8:23 pm


]]>
2014-08-14T20:12:21+01:00 2014-08-14T20:12:21+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102707#p102707 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]> Het wil het makkelijkst met een stralingsthermometer, als je een beetje creatief bent kun je ook met een simpele vleesthermometer al behoorlijk ver komen. ;)

Statistieken: Geplaatst door DJS — do aug 14, 2014 8:12 pm


]]>
2014-08-14T20:04:28+01:00 2014-08-14T20:04:28+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=12618&p=102706#p102706 <![CDATA[Re: Motor temperatuur]]>
De schakelaar is dus vernieuwd en de temperatuur meter loopt keurig tot het eerste streepje boven de de 80C
Ik weet natuurlijk niet of de temperatuur meter in het blok, (naast de net vernieuwde schakelaar, die met 1 pool.) de juiste temperatuur meet, maar als de motor iets aan de 80C raakt gaat de ventilator aan.

Is dit juist? Ik meende dat hij in moet gaan bij de 100C

Lex

Statistieken: Geplaatst door Gast — do aug 14, 2014 8:04 pm


]]>