De as is 654mm lang van einde draad tot aanslag flens. Je kan je nauwelijks voorstellen hoe zo'n as krom kan raken toch is dat hopelijk de reden voor lichte resonantie bij hogere snelheden. Ik zag m beetje zwabberen in de opgebokte testopstelling. Zou ook nog speling kunnen zijn in uitgaande flens van diff? Daar zweet ie beetje olie, alleen radiaal keerring of ook lager? Axiale speling is met de hand niet voelbaar. Eerst maar nieuwe as eronder en als dat het niet is moet toch het diff eronder uit voor revisie. Dank voor alle adviezen en hulp.
W124 as2.jpg
W124 as1.jpgStatistieken: Geplaatst door Blauwe Hap — zo maart 31, 2019 4:53 pm
]]>