[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W124Club.nl Alles over de Mercedes W124 2019-11-26T23:08:29+01:00 http://www.w124club.nl/feed.php?f=10&t=18913&mode 2019-11-26T23:08:29+01:00 2019-11-26T23:08:29+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153590#p153590 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]>
Morgen vervang ik de tempsensor.

Statistieken: Geplaatst door brotha_d — di nov 26, 2019 11:08 pm

]]> 2019-11-26T18:34:01+01:00 2019-11-26T18:34:01+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153588#p153588 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]> Statistieken: Geplaatst door Blauwe Hap — di nov 26, 2019 6:34 pm

]]> 2019-11-26T18:32:11+01:00 2019-11-26T18:32:11+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153587#p153587 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]> Spanning over je accu bij lopende motor moet tussen de 12,5 en 14,5 volt zijn, anders laadt je accu niet. Meestal is de spanningsregelaar in je dynamo stuk, dat is een slijtage onderdeel, kost paar euro en kan je zelf vervangen, we op juiste type letten. Bij te lage accuspanning, zoals bij jouw, treden er allerlei problemen op in de electronica en aansturing die het slecht lopen kunnen verklaren. Dus eerst zorgen dat je voldoende laadspanning op je accu hebt voordat je verder gaat zoeken.

Statistieken: Geplaatst door Blauwe Hap — di nov 26, 2019 6:32 pm

]]> 2019-11-26T16:02:45+01:00 2019-11-26T16:02:45+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153585#p153585 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]> Accuspanning bij draaiende motor: 10.56V

Ook heb ik de koelvloeistoftemperatuursensor (Coolant sensor) doorgemeten, lijkt inderdaad defect te zijn, kan hier het probleem liggen? Wel geeft de temperatuurmeter in het dashboard een motortemp aan, dit is dan gemeten door een andere sensor neem ik aan?

Alvast bedankt

Statistieken: Geplaatst door brotha_d — di nov 26, 2019 4:02 pm

]]> 2019-11-25T23:45:32+01:00 2019-11-25T23:45:32+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153574#p153574 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]> Statistieken: Geplaatst door brotha_d — ma nov 25, 2019 11:45 pm

]]> 2019-11-25T23:24:31+01:00 2019-11-25T23:24:31+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153571#p153571 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]> Je zou je brandstofpomp relais na kunnen kijken op oxidatie v.d. pinnen en even opnieuw doorsolderen
Is het ovp relais wat je vervangen hebt nieuw of gebruikt? Wat is de spanning op je accu met draaiende motor?
Een verkeerde co afstelling laat je auto niet spontaan afslaan zonder sputteren of stoten.

Waarom meet je je temperatuur sensor niet door voordat je hem vervangt? Zomaar onderdelen vervangen gaat je niet helpen ben ik bang voor.

Statistieken: Geplaatst door botten — ma nov 25, 2019 11:24 pm

]]> 2019-11-25T12:15:09+01:00 2019-11-25T12:15:09+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153555#p153555 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]>
@botten: Dank voor je tips. Wat betreft de CO afstelling, hier heb ik me nog niet aan gewaagd. Zou het eigenlijk kunnen dat de motor op de snelweg opeens wegvalt (zonder stotteren/stoten/of andere signalen) door CO afstelling?

Statistieken: Geplaatst door brotha_d — ma nov 25, 2019 12:15 pm

]]> 2019-11-24T06:32:44+01:00 2019-11-24T06:32:44+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153542#p153542 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]> Zoals richard zegt: Heb je de temperatuur sensor al doorgemeten?

Het overspanningsrelais en het brandstofpomp relais zijn ook onderdelen die door de ouderdom nog al eens stuk gaan.
Beide relais zij vrij eenvoudig uit elkaar te halen en het opnieuw solderen van de soldeerpunten kan al helpen

De CO afstelling van je Mercedes kun je vrij eenvoudig zelf meten wanneer je lambda sensor goed is.


Wanneer je dutycycle gemeten op de diagnose stekker X11 een vaste waarde heeft en niet veranderd als je met de CO stelschroef stelt dan draait de injectie computer in de noodloop. Dit duidt dan op een een defect in 1 van de sensoren.

Op het internet staan zeer veel vragen en antwoorden over problemen met het injectie systeem van onze Mercedessen.
Allemaal hebben ze hun eigen oorzaak. Laat je de kop niet gek maken en controleer de onderdelen stuk voor stuk.

Statistieken: Geplaatst door botten — zo nov 24, 2019 6:32 am

]]> 2019-11-24T00:37:05+01:00 2019-11-24T00:37:05+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153540#p153540 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]> Statistieken: Geplaatst door brotha_d — zo nov 24, 2019 12:37 am

]]> 2019-11-21T19:30:43+01:00 2019-11-21T19:30:43+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153510#p153510 <![CDATA[Re: 3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]>
Ik zou beginnen met het doormeten van de temperatuur sensor.



Op deze website staat veel info:

Statistieken: Geplaatst door botten — do nov 21, 2019 7:30 pm

]]> 2019-11-21T12:32:42+01:00 2019-11-21T12:32:42+01:00 http://www.w124club.nl/viewtopic.php?t=18913&p=153509#p153509 <![CDATA[3000 rpm stationair bij aangesloten stappenmotor]]>
Mijn 230E uit 88 heeft sinds een paar dagen flinke startproblemen. De motor start bij koude motor smorgens alleen door echt de accu leeg te trekken en loopt dan uiteindelijk >3000 rpm stationair. Ik heb het luchtfilterhuis verwijderd en gekeken naar een Vacuümlek maar kon niets vinden. Na het loskoppelen van de stekker van de IACV (stappenmotor) loopt de motor weer <1000rpm stationair maar wel wat hobbelig.

De motor start bij warme motor beter maar nog niet zoals het hoort (hij slaat niet na 1 of 2 slagen aan maar heeft een paar tellen nodig). Bij koude motor zijn de startproblemen nog altijd aanwezig. Ook valt motor zo nu en dan spontaan uit ezowel met als zonder aangesloten IAVC.

De stappenmotorstekker heb ik doorgemeten en geeft ca. 12v. Het lijkt dus op een defecte stappenmotor of een verkeerd signaal?

Ik ben benieuwd naar jullie reactie, alvast hartelijk dank!

Statistieken: Geplaatst door brotha_d — do nov 21, 2019 12:32 pm

]]>