]]>
Heb daarom maar besloten om niet verder te gaan met deze auto omdat er te veel aan markeerde.
Dus de zoektocht gaat verder
To Be Continued
Statistieken: Geplaatst door Gast — za apr 28, 2012 5:08 pm
]]>
(dit roepen ze tijdens het tanken)Statistieken: Geplaatst door Gast — vr apr 27, 2012 4:04 pm
]]>
Wim vroeg onze mening betreffende de zwarte 500E, niet om wat wel en niet cultauto's zijn.
De 500E blijft een geweldige wagen, niemand zal dat ontkennen.
Nog even een filmpje om deze 'mening' kracht bij te zetten:
De 1e negen minuten van deze aflevering van PK van Rob Kamphues, Bas van Putten en Sheila Verschuur uit 2007; de 500E van Bas wordt even op de proef gesteld, ik vind dit filmpje uitermate machtig! Ook al rij ik zelf een W123 met een pkje of 230 minder.......
Goed weekend iedereen en Wim, succes! Volg je eigen weg!
Peter.
Statistieken: Geplaatst door PeDe — vr apr 27, 2012 3:33 pm
]]>
]]>
ik las dit topic door en vroeg me af wat een "cultstatus" was en heb het opgezocht,
puur interesse én ik had eens ergens gelezen dat in Duitsland de W124 als een "Kultfahrzeug" werd bestempeld
de interesse in Duitsland is volgens mij puur liefhebberij en natuurlijk vanwege "Made in Germany"
in Nederland lijkt mij de hoofdreden van de interesse 'lekker goedkoop'....
(op een enkeling na dan)
een 500 is echt iets aparts, zou best zo'n auto eens bezitten maar brand mn vingers er niet aan:
ik heb een doodgewone R129 en weet als je specifieke onderdelen nodig bent wat er voor prijskaartjes aanhangen
dat zal voor een 500 nog erger zijn....
desalnieteplus wens ik de TS ook veel sucses met de koop!
(en hoop dat ik ooit op een meeting eens een rondje parkeerplaats met de TS (of een andere bezitter) mag meerijden)
MVG K
Statistieken: Geplaatst door Gast — vr apr 27, 2012 2:23 pm
]]>
Het aardige van wat men nu "cult" pleegt te noemen is dat er om die definitie geen hek staat.
Anders gezegd er is geen duidelijke grens aan toe geven over wat tot cult behoort en wat niet.
Die 10.000 500E auto's mag je afzetten tegen de totale productie van de W124.
Dan is er zonder enige twijfel sprake van een kleine minderheid.
Voor mij heeft de 500E cult status daar is geen twijfel over mogelijk.
Paul
Statistieken: Geplaatst door Gast — vr apr 27, 2012 12:59 pm
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door SanderDTCH — vr apr 27, 2012 11:45 am
]]>
Ik ga zaterdag weer even heen voor een proefritje want dit had ik nog niet gedaan, daarna ga ik voor stellen om een aankoopkeuring te doen bij de Mercedes dealer dit kost slecht €150 incl btw dus dat zijn de kosten niet.
De MB dealer gaat dan de gehele auto nakijken en dan weet je het zeker dat je geen kat in de zak koopt.
Statistieken: Geplaatst door Gast — vr apr 27, 2012 11:27 am
]]>
De uitdrukking cult is afkomstig van het Engelse woord voor cultus.
Hij wordt meestal in verband gebracht met een kleine, maar bijzonder actieve subcultuur
van mensen die fan zijn van een bepaalde artistieke uiting.
In sommige gevallen is de cultstatus onverwacht, zoals de Disneyfilm Fantasia die in 1940 bij zijn première flopte, maar sinds de jaren '60 geherwaardeerd
Tot ongeveer 4 a 5 jaar geleden 'spuugde' bijna iedereen de W124 uit,
er reden alleen nog bepaalde bevolkingsgroepen in en de diesels werden "milieudelicten" genoemd.
De inruilers, hier onverkoopbaar, gingen naar Polen, Rusland, Afrika en Turkije enz.
Tot een een kleine, maar zeer actieve groep mensen, ontdekte dat er twee bouwjaren belastingvrij werden en
vele van deze exportauto's weer terug haalden naar Nederland (waar zie je nog een orginele BV Nederlandse?)
Wat mij betreft heeft een 500 geen cultstatus, het is ("gewoon") een W124 waar er wat minder van zijn gemaakt
in vergelijking met andere W124ers, maar toch nog meer dan 10.000 stuks....
MVG K
Statistieken: Geplaatst door Gast — vr apr 27, 2012 10:42 am
]]>
Schiet mij wat te binnen over cultstatis,traag en lawaaiig. Moest gelijk denken aan een trabant en VW spijlbus.
Beiden ook niet vooruit te branden(in ieder geval minder als een 200D)maar volgens mij wel cult.
Zoals hierboven reeds geschreven denk ik dat je bij een 500E gewoon niet op een paar centen moet kijken en in ieder geval een originele af fabriek moet aanschaffen.Overigens zal de RDW dan toch ook van deze wijziging op de hoogte zijn? wat is de handelsbenaming op het kenteken? Bij de ombouw die ik aan het doen ben krijg ik de handelsbenaming niet gewijzigd bij de RDW. Een ombouw is altijd lastig maar zeker bij zo'n propvol model.
Het advies om een kenner mee te nemen geld natuurlijk voor iedere auto maar zeker voor zo'n specialistisch type als een 500E. Wie zegt dat die 7 jaar ook echt 7 jaar is met overspuiten? 250 dkm van een 200D zullen een onderstel niet echt doen sidderen.Maar ik denk 250 dkm(als dit nog de originele stand is) bij een 500E zal er harder aan trekken, al is het natuurlijk wel iets forser uitgevoerd,maar toch....
Mijn gevooel zegt dat je deze het beste lekker kunt laten staan.
succes en groeten Nico
Statistieken: Geplaatst door Gast — do apr 26, 2012 9:46 pm
]]>
Ik had het niet beter kunnen zeggen.
Paul
Statistieken: Geplaatst door Gast — do apr 26, 2012 9:31 pm
]]>
]]>
]]>