Als ik alleen naar de supermarkt moet rij ik ook altijd een rondje door het dorp en ja het is ook een feest om mee te rijden
Statistieken: Geplaatst door Nico 43 — di nov 14, 2017 9:58 am
]]>
Kijk na die 7 kilometer maar eens naar je oliedrukmeter, schat zo maar dat die dan bij stationair nog gewoon netjes op 3 bar staat. Oftewel koude olie.
Diesels genereren nu eenmaal minder warmte als een benzine motor omdat hij efficienter is. Dus duurt het langer als een benzinemotor om door en door (lees olie) warm te worden. (Ook voor een benzinemotor is 7 km te weinig om de olie warm te krijgen trouwens).
Je zal bij die korte stukken zeker in de winter heel gauw kans hebben dat je majonaise in je blok krijgt (emulsie van olie en water), meestal te zien aan de binnenzijde van je oliedop. Dit is niet goed voor je motor.
Dus zeker als het buiten kouder is, nu al, is het dan beter om 1 keer in de week minstens 50 km te rijden, het liefst ook de helft snelweg met 120, bij voorkuer de laatste 25 km zodat voor de snelwegrit je motor goed doorgewarmd is.
Dan verdwijnt alle vocht weer uit je olie.
Laat je de majonaise zitten dan kan er als je pech hebt een klein oliekanaal dichtslibben met alle gevolgen van dien. (De klepstoters bijv., die willen graag oliedruk en geen witte drab) Bovendien smeert majonaise lang niet zo goed als olie dus zul je zowieso mogelijke extra slijtage krijgen op diverse delen. Majonaise bevat ook water en water en blank metaal geeft oxidatie (roest dus) en dat wil je ook niet aan de binnenzijde van je motorblok.
(Ook de motor stationair warm laten draaien is niet goed/heeft geen zin. Veel beter is het om de motor te starten en meteen rustig weg te rijden. De motor komt dan veel sneller op temperatuur, lees olie. Bij stationair draaien duurt dit vele malen langer en dus veel meer tijd om vocht in je olie te krijgen.)
Statistieken: Geplaatst door Gombal — di nov 14, 2017 9:02 am
]]>
Heb je al geprobeerd wat anderen ook zeggen hem eens lekker door te trekken hoog in toeren dat zou moeten helpen
Statistieken: Geplaatst door Nico 43 — di nov 14, 2017 8:19 am
]]>
Statistieken: Geplaatst door Jurjen S — di nov 14, 2017 12:28 am
]]>
Jos.
Statistieken: Geplaatst door JosW124 — ma nov 13, 2017 11:35 pm
]]>
Wat benzine door de diesel net voor de keuring doet ook wonderen.
De oliemaatschappijen voegen tijdens de wintermaanden petroleumether toe om vlokken te voorkomen.
En ze starten wat vlotter.
Wij worden allemaal constant genaaid door die k*tkompjoeters.
Ik heb een keer twee APK's laten doen op verschillende adressen en beide computer uitdraaien toonde totaal verschillende 'mankementen'.
Het gaat allemaal nergens meer over.
Eén van de Benzen verlooreens het voorwiel, (fusee), 2 weken na de keuring, gelukkig in de stad en niet op de snelweg.
Auto's worden door computers gekeurd, niet door ervaren monteurs.
Als je met een beeldscherm overweg kunt, kun je zowat elke baan krijgen.
Als je vakmanschap bezit sta je eerder aan de kant.
Gaat goed zo,
Jos.
Statistieken: Geplaatst door JosW124 — ma nov 13, 2017 11:30 pm
]]>
- beide een 250
- beide rustige rijstijl (zelfs zo erg dat mijn koppeling er last van heeft)
- beide op 7km van onze werkplaats
- beide 's morgens eerst laten voorverwarmen
- beide last met emissietest
Statistieken: Geplaatst door Bart_vg — ma nov 13, 2017 10:36 pm
]]>
Statistieken: Geplaatst door Crunchy — ma nov 13, 2017 9:39 pm
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — ma nov 13, 2017 9:26 pm
]]>
In de file de motor niet stationair laten draaien, daarmee hoopt het roet zich terug in de uitlaat op. Je motor blijft heus wel lauw.
Statistieken: Geplaatst door Crunchy — ma nov 13, 2017 7:03 pm
]]>
De reden dat ik het vroeg mijn Benz is van 6-1-1988 en valt net 6 dagen buiten de overgangsregeling daar heb ik bewust voor gekozen ik heb hem elke dag nodig voor mijn werk.
Ik had wel verwacht dat ik een keer aangehouden zou worden omdat de mijne op het randje zit maar dat is nog nooit gebeurt.
Statistieken: Geplaatst door Nico 43 — ma nov 13, 2017 10:41 am
]]>
Dus als ze willen gaan ze dit binnenkort heel makkelijk kunnen controleren wie er dagelijks mee naar z'n werk gaat
Statistieken: Geplaatst door Bart_vg — ma nov 13, 2017 9:53 am
]]>
Statistieken: Geplaatst door Nico 43 — zo nov 12, 2017 11:17 pm
]]>
]]>
]]>