Super dank!!
Ik zal volgende keer er aan denken.
Ik dacht omdat ik daar al bezig was dan maar verder erin gaan. Het roblem is dat de auto niet vooruitkomt. Tenminste heel zwaar. Toerenteller etc die werken bij mij ook niet. Dus daarom dat ik dacht dat het iets ermee te maken heeft [FLUSHED FACE][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]
Statistieken: Geplaatst door Gast — zo jun 19, 2016 2:59 pm
]]>
(Als je foto's bijplaatst via Tapatalk doe het dan via het paperclipje, nu zijn de foto's niet zichtbaar
)Bijgevoegd vacuumschema's, zelf even de goede motor/bak combinatie erin opzoeken.
(@Moderator, misschien handig om dit bericht en de 2 voorgaande in een apart topic te zetten, heeft niets met toerenteller te maken
)Statistieken: Geplaatst door Gombal — zo jun 19, 2016 7:45 am
]]>
]]>
Kan iemand mij mee helpen om een vacuumschema te vinden zoals deze hier boven die duidelijk is voor een amateur als mij. Als het nog duidelijker kan dan hier onder dus heel graag.
Het gaat om een multikleppern zonder turbo automaat 300E diesel.
Ik zoek tussendoor ook verder.
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160618/626fcd4dfb8f984964a8f6f62aab025a.jpg[/IMG]
Alvast bedankt!![SMILING FACE WITH SMILING EYES]
Statistieken: Geplaatst door Gast — zo jun 19, 2016 12:56 am
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — wo jul 01, 2015 12:08 pm
]]>
Is die relais dan zelf schoon te maken of te repareren als er barsten in zitten?
Andere vraag; Als kick down niet werkt. maakt het een probleem bij het terug schakelen van de automaat?
groetjes,
Statistieken: Geplaatst door Gast — wo jul 01, 2015 11:22 am
]]>
]]>
Ja klopt indd EDH. ik moet het dus zoeken in de sensor of kabelbreuk ergens. Kabel van toerenteller komt van dynamo of vliegwiel? Ik begrijp dus als de toerenteller werkt dat de kickdown ook gaat werken. Anders moet ik ook kickdown bekijken. of alleen relaise ervan? Ik wil even weten of ik het goed heb begrepen
Hartelijk dank
Statistieken: Geplaatst door Gast — wo jul 01, 2015 8:32 am
]]>
]]>
]]>
]]>
Dat circuitje is wel heel gevoelig!!! Denk toch dat je deze storing in het relais moet zoeken. Afstelling potmeter op de toerenteller is ook een mogelijkheid.
Statistieken: Geplaatst door John.M — di jun 30, 2015 2:57 pm
]]>
De toerentalsensor zit aan de bestuurderskant van het vliegwielhuis en de kabel (bruine massadraad en witte signaaldraad) loopt via het kickdownrelais achter de accu, naar de tellerunit. Geen idee of de sensor snel vies wordt, maar ik zou het zoeken in het schoonmaken en anders vervangen van de sensor. Of er zit een kabelbreuk ergens onderweg, met een beetje puzzelen is dat wel te vinden.
Succes,
Erik
Statistieken: Geplaatst door EdH — di jun 30, 2015 2:28 pm
]]>
]]>
]]>