Dank je voor je aanbod.
Mocht ik voor die tijd nog niet op een andere manier een rit achter de kiezen hebben, dan zal ik zeker van je aanbod gebruik willen maken.
groeten,
Robert
Statistieken: Geplaatst door Gast — di nov 23, 2010 7:19 am
]]>
je kan bij mij op die datum wel een proefrit van 1 dag maaken
ik heb zelf veel lopen na denken zou ik een 2.5 liter neemen of toch een 3.0 liter
en ja 300D is wat sneller en kan je gerust een aanhanger _caravan achter hangen
(1900 kilo geremd) + 10% over beladen volgens de wet
maar nu heb ik de automaat bak kapot en ja dat is wel zoeken want zegt de slooper
de 300D rijden telang door ze gaan niet snel kapot
mvg eelco
Statistieken: Geplaatst door Gast — do nov 18, 2010 5:31 pm
]]>
Ik hou dit forum ook regelmatig bij, om te kijken wat de meest voorkomende problemen zijn, dus waar ik op moet gaan letten.
Het belangrijkste is voor mij: roestvrij, en voor een goede auto wil ik best wel wat betalen.
Ik heb ook al in een 260E gereden van een collega/maatje; dus het algemene gevoel van de W124 heb ik ervaren.
Ik heb in het verleden ruim 10 jaar dagelijks in een Volvo Amazone en ook nog 2 jaar in een W108 (met 3,5 V8) gereden, dus het plezier en de makke van een old/youngtimer ken ik ondertussen wel. Er gaan altijd wel eens dingen kapot die bij "normale" auto's niet kapot gaan (hoewel, als ik de garagerekening van de laatste kleine beurt met APK van mijn 10 jaar oude Passat zie, dan waren die "oude lijken" nog niet zo verkeerd.....
).Ik ben ook wel blij met Hans zijn opmerking dat het met een 250D niet duwen is (met de ervaring met een 260E).
In regio Utrecht ben ik ondertussen 2 adressen tegen gekomen van handelaren/onderhouders/zoekers: Benz Classics in Nieuwegein en MB-Klassiekers in Montfoort. Iemand enige ervaring met deze zaken?
groeten,
Robert
Statistieken: Geplaatst door Gast — di nov 09, 2010 11:51 am
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door ed250d — za nov 06, 2010 9:47 am
]]>
Hier in Assen zit een MB-liefhebber die af en toe een mooie MB uit Duitsland heeft. Bij hem kan ik binnenkort misschien eens rijden. Hij heeft echter incidenteel eentje staan...
Bij ons in Leek zit ook een bedrijf die een stuk of 10 W124's heeft staan. Voor iedereen die dit leest: sla dat maar over. Uitgeleefde auto's, zakken bijna door hun hoeven, voor woekerprijzen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — vr nov 05, 2010 10:54 pm
]]>
]]>
Heb toen in alle drie de dieselversies gereden omdat ik ook opzoek was naar een (bijna) belastingvrije diesel en geen idee had hoe het reed.
Snap dat dit meestal maar korte proefritjes zijn maar zo krijg je wel "ervaring".
Houd er ook gewoon rekening mee dat er wat meer onderhoud aan zit als bij een nieuwe auto. (mijn auto reed perfect en zag er ook erg goed uit, binnen en buiten, toch was er binnen 3 maanden een achterveer gebroken en een maand of 2 later een voorveer, was opzich niet erg en is ook een kwaaltje van een W124 maar je weet van sommige dingen nooit van te voren wat er aankomt)
Woon zelf in Kamperland (puntje Zeeland) en heb dus een 250D handbak sedan uit 1986, weet niet waar jij vandaan komt dabrock99 (het is in ieder geval een km of 180 van Wijk bij Duurstede), maar ik heb er eventueel geen problemen mee om eens een half uurtje met een proefritje mee te rijden hier in de buurt, je hebt hier stad, provinciale weg en snelweg, dus alles komt aan bod.
Kan je ook laten zien waar ik tot nu tegenaan ben gelopen en wat er tzt nog moet gebeuren, technisch en optisch.
Statistieken: Geplaatst door Gombal — vr nov 05, 2010 1:41 pm
]]>
]]>
Voordat ik definitief de knoop doorhak om mijn huidige vervoersmiddel (Passat met 2,8 V6 benzine en 4-motion) om te ruilen voor een belastingvriendelijke Benz en ook iemand een zoekopdracht te geven om het door mij gewilde model met toebehoren op te speuren, wil ik graag dit besluit onderbouwen met een proefrit.
Nu kan ik een willekeurige adverteerder bellen en een proefrit regelen, maar dit vind ik niet geheel fair omdat ik (bijna) zeker niet een auto daar zal kopen. Bovendien zijn de meeste aantrekkelijke Benzen een aardig eindje rijden van mij weg.
Ik wil een goede indruk krijgen van de "Fahrfähigkeit" van de diesel, waarbij ik voor mijn toekomstige keuze uit een 250D of 300D zal kiezen. Als een 250 voldoende prestaties (met natuurlijk het voorbehoud dat dit het "oude" type diesel is) heeft, dan weet ik waar ik mijn keuze uit moet maken.
Wie is er genegen om mij in zijn 250D te laten proefrijden, tegen vergoeding van kosten en een fles goede wijn?
Zelf woon ik in Wijk bij Duurstede, graag iemand in de regio.
groeten,
Robert
Statistieken: Geplaatst door Gast — di nov 02, 2010 11:31 am
]]>