Een uitzonderlijk volle 300TDT voor maar 2500 euro. Wel aardig wat km's maar daar ben ik niet zo bang voor.
Automaat, leer, verwarmde en elektrisch verstelbare stoelen, airco, airbags, bijzonder kleur interieur, standkachel enz enz enz.
Statistieken: Geplaatst door Gerbrandicus — wo dec 15, 2010 9:54 pm
]]>
Oh wacht dat was je zoek optie nummer 1 zag ik...
Ik heb niks gezegd... (niet dat hij te koop staat, maar voor geld is alles te koop toch?)
Tja handel is handel, maar ik kan je gevoel begrijpen.
Succes met de speurtocht.
Zoek je expliciet geen oldtimer?
Statistieken: Geplaatst door Gast — za dec 11, 2010 11:52 am
]]>
Bij de een werd de kop nog aangepast aan LPG, bij de ander was het wachten op een 0031 kenteken. Het betrof in beide gevallen een G's 280E lang, de een automaat, de ander handgeschakeld.
Omdat ook een S124 300E autmaat op mijn lijstje stond en ik een hele mooie tegen kwam, ben ik langs geweest bij het bedrijf en.... de 18e staat hij klaar.
Dus, geef de moed niet op, er zijn ook nog bedrijven die wel mee denken met de potentiele koper.
Statistieken: Geplaatst door Gast — vr dec 10, 2010 10:56 pm
]]>
maandag 29 november 2010 het begon net te sneeuwen direct s'morgens gebeld omdat ik in het weekeinde een hele mooie 300TE had gezien in Dutsland bij een handelaar.
Ja hij staat er nog maar er zijn al mensen onderweg.... kreeg ik te horen. Direct ben ik er heen gereden en om 11:00 stond ik voor de deur. Daar stond de 300TE zonder kijkers. Daar hebben we die Hollander zij de man verbaast. Nu was ik iedereen voor! Proef gereden (na veel gezeur want alles was inmiddels wit buiten) toch gedaan, voelde goed, auto gekocht. Om 19:00 s'avonds stond hij naast mijn huis. Zo kan het ook.
Andere auto achtegelaten, allemaal dingen die inmiddels zijn opgelost. Had het ook veel te druk om af te reizen maar ik moest hem hebben en ik heb hem!
groetjes. MB 300TE eigenaar
Statistieken: Geplaatst door Herr Doctor Benz — vr dec 10, 2010 7:19 pm
]]>
forum zit.
Bij de W123-club ben ik vooral actief in de Vlaanderen groep samen met de andere Belgen,
waaronder Hans (230CE) die jij ook kent hé. Ben nu aan 't uitkijken voor een dikke
280E automaat om erbij te nemen. Dan ga ik wel een carport moeten bijbouwen!
Hoe is het met je petrolgrune 250?
Statistieken: Geplaatst door Gast — zo jan 24, 2010 2:00 pm
]]>
@Michael, Wat leuk om zo weer eens iets van je te vernemen.
Heb je 'm nog je W123 230TE? Ja het was inderdaad een hele dikke T. Moet gewoon geduld hebben en verder zoeken.Groet, Arno
Statistieken: Geplaatst door Gast — zo jan 24, 2010 11:57 am
]]>
Het is idd altijd een risico, naar Duitsland rijden. Stom dat je die kar mislopen bent, klonk echt wel
als een dikke T.
Ik heb mijn W123 230TE ook boven Stuttgard gehaald en heb wat geluk gehad dat de wagen precies was
wat ik zocht. Het was wel een restauratie object, maar dat was gepland. Heb me toen ook aangemeld op het
W123-forum, jij hebt me toen daar geactiveerd als ik het me goed herinner.
Veel succes verder!
Statistieken: Geplaatst door Gast — wo jan 20, 2010 1:01 pm
]]>
]]>
Leuke reactie's weer.
@Paul Snip,
Ja ja met mijn vrouw op MSN dat voor spelt niet veel goeds.
En leer ja is inderdaad het mooiste wat er is.
@gerkenator & MB500E,
Die W201 2.6 is 23 jaar geleden zo geleverd met die BBS velgen de certificaten en de TÜV papieren zitten er nog bij, en inderdaad het schoon maken van die wielen is een ramp. Wel een TIP! Na het schoonmaken in de autowax zetten dan hecht de remstof niet. Dan maak je ze sneller schoon. Alleen daarna wel weer in de autopoets zetten. Dan kvoor het compliment.
Zelf vind ik de Putdeksles ook het mooist, en aan de andere kant vind ik die BBSjes ook wel weer wat hebben. Het hoort een betje bij die tijd, in 1988 waren die dingen hot.Zal nog even een binnen foto plaatsen van toen ik er mee naar de RDW ging met het 1 dags kenteken.
Statistieken: Geplaatst door Gast — di jan 19, 2010 9:12 am
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>