Daarna is het geen probleem meer : hij start dan altijd vanop de plaats waar je u bevindt. Veel succes. Het ligt zeker niet aan de aansluiting. De GALkabel is niet nodig en het achteruitrijsignaal moet ook niet aangesloten zijn. Na de kalibratierit werkt de GPS zeer nauwkeurig (+- 5m)
Statistieken: Geplaatst door Gast — zo nov 12, 2017 2:04 pm
]]>
Statistieken: Geplaatst door John.M — wo apr 05, 2017 9:44 am
]]>
Ik heb al zo'n kabel gemaakt met zo'n fiche op naar pin 1 , had deze nog liggen.
De hallgever voorzien van 12v naar nr5 zekering en massapunt onder de teller.
Kabel gesoldeerd op achteruitrijschakelaar en dan
HUPLAA HET WERKTTTTTT
Zaligggg!!
Speciale combinaties toetsen wel om in menu tech aan voor kalibreren en andere speciale menu's .
Dank u zeer John !
Statistieken: Geplaatst door Papyrus — wo apr 05, 2017 8:40 am
]]>
Misschien al ten overvloede maar dit is het bestelnummer van de stekker op het optieblokje
IMG_5921.JPG
Statistieken: Geplaatst door John.M — ma apr 03, 2017 8:06 am
]]>
Ik ga de hallgever voorzien van 12v en de andere verbind ik en steek ik in pin 1 van de iso stekker.
Ik heb je post gelezen maar kalibreren en dergelijke vraagt hij mij niet. Ook niet om x aantal meter vooruit te rijden.
Ik heb de originele cd nu versie 10.1 geen kopie.
Ik probeer dit uit en hopelijk treedt hij in gang.
Statistieken: Geplaatst door Papyrus — zo apr 02, 2017 8:59 pm
]]>
Kijk en lees mijn draadje nog maar eens goed door, dan moet je er uit komen.
SUC6
Statistieken: Geplaatst door John.M — zo apr 02, 2017 8:47 pm
]]>
]]>
Oké uw uitleg is heel duidelijk.
Kan ik ergens aftakken gewoon voor het signaal vanuit de versnellingsbak ?
Is er nog ergens een plaats waar ik kan aftakken voor de hallgever aan te sluiten? Momenteel zit mijn buitentemperatuurmeter daarop aangesloten.
Ik denk na deze aan te sluiten dat het zal werken.
Rob u bent alvast enorm bedankt voor de assistentie.
Statistieken: Geplaatst door Papyrus — za apr 01, 2017 6:42 pm
]]>
Het vooruit/achteruit signaal vanuit je versnellingsbak moet aangesloten zijn op pin 2 van socket A. en ik denk dat dat bij jou niet aangesloten is aan jouw stekker te zien. Dit heeft ook niks te maken met het feit dat hij satelieten ziet!!!! Hij ziet namelijk al satelieten als de radio 12V heeft en de Nav antenne aangesloten is.
Het snelheidssignaal heb je echt nodig van je snelheidsmeter! En dus niet van je buitentemperatuur meter!!!!!
DUS: ZORG EERST VOOR DE CORRECTE AANSLUITINGEN OP PIN 1 EN 2 VAN DE A-SOCKET!!!!
Dan volgens het boekje een calibratie ritje maken en dan werkt alles naar behoren....
Met John M bedoelde ik ons mede forumlid!
Statistieken: Geplaatst door Rob Hackert — za apr 01, 2017 6:07 pm
]]>
Bij Socket a pin 1 moeten deze ook aangesloten zijn?
Mss de reden waarom hij locatie niet vind ?
Kan ik een kabel trekken van pin 1 van de radio Socket a naar pin 5 van de stekker van mijn buitentemperatuurmeter? Deze is het snelheidssignaal dacht ik ?
John ?
Statistieken: Geplaatst door Papyrus — za apr 01, 2017 5:18 pm
]]>
]]>
Hmmmm deze wordt dan aangesloten op de hallgever?
Dan heb ik de stekker nodig om deze in te pluggen in de tacho?
Van de versnellingsbak ? Hoe bedoel je?
Statistieken: Geplaatst door Papyrus — za apr 01, 2017 3:11 pm
]]>
1 vanaf je snelheidsmeter en 1 vanaf de versnellingsbak.
dan is daarna ook nog een korte calibratie rit noodzakelijk.
daarna moet ie het goed doen!
Statistieken: Geplaatst door Rob Hackert — za apr 01, 2017 2:21 pm
]]>
]]>
]]>