Ik heb een CE 230 Sportline die ik momenteel volledig restaureer. Het volgende is/wordt al gedaan:
-Stuur restauratie
-Nieuw laten bekleden van bestuurdersstoel
-nieuwe deursluit rubbers
-nieuwe chromen instaplijsten (origineel nog te bestellen)
-Origineel MB sportvering rondom
-Nieuwe motorkap isolatie
-Alle (draag)rubbers vervangen
-Pakkingen vervangen
-Gehele subframe laten verzinken, incl veren (jazeker, die kunnen ook verzinkt worden)
-Vervangen afdekkapjes bij achterramen
-Alle roest uit de bodem en spatborden achter weggehaald en opnieuw netjes ingelast
-Led verlichting incl adapter voorlichten (misschien een beetje vloeken in de kerk, maar t scheelt enorm in zicht avonds)
-Airco ombouw ivm oude freon vulling
Zoals jullie liefhebbers weten, kost het enorm veel tijd geld en energie om een auto van 31 jaar weer in originele staat te krijgen, waarbij ik een paar moderne aanpassingen heb gedaan om de originele staat een kleine upgrade te geven, zoals de sportveringen rondom en Led voor.
Bij het weer opbouwen van mijn auto kom ik er achter dat hoe verder ik kom, hoe lastiger het is om bepaalde kleinere originele onderdelen te vinden. Ik hoop hier veel te leren, maar kan door mijn eigen restauratie ervaring wellicht nog wat kennis met de leden delen.
Groet,
Fendi
SitemapIndex