W124Club.nl

Forumleden,

Wie kan mij helpen?
Het volgende is er aan de hand, sinds vorige week heb ik een brom in mijn 230E.

Gisteren er naar laten kijken bij mijn garage (geen Mercedes) en niets gevonden. Aan de ene kant mooi maar aan de andere kant natuurlijk niet want de brom is er. Volgende week naar Hongarije!!

Tijdens het rijden hoor je een brom (links)achter, als je harder of langzamer gaat rijden, gaat de brom evenredig ook sneller of langzamer. Op beide achterwielen zit geen speling. Er zit genoeg vloeistof in de cardanaandrijving, dus die staat niet droog.

Is er iemand die suggesties heeft??

Groet, Kojak

Hallo Kojak,

Het kan je differentieel zijn die niet meer goed is of je cardanas. Als je auto een trillingsdemper heeft en deze niet moer goed is kan deze een brom veroorzaken in je auto omdat deze de trillingen van je acardanas niet meer goed opvangt. Ik heb hier namelijk ook last van, de mijne bromt omdat mijn trillingsdemper er uit is gehaald door een eigenwijze monteur

Gr Baris.

Hallo Baris,

Hoe lang heb jij er al last van? En welke km stand heb je?
Mijn 230E heeft er net 2 ton opzitten, kan je dan al een probleem hebben met het differentieel? En trillingsdemper, die heb ik bij mij niet zien zitten(?)

Als ik langs een MB dealer ga, zegt die dan alles vervangen? Bij mijn laatste bezoek kreeg ik 2 A4tjes met van alles wat er vervangen moest worden en in de praktijk was ± de helft waarheid....

Hoe snel moet je vervangen?
En hoe kostbaar is zoiets?

Groet, Kojak

kijk ook naar je banden die kunnen immers voor rare geluiden zorgen

gr
Rene

De huidige Michelins zitten er net ±1500 km onder

Groet, Kojak

Knalpijp lek?
Knalpijp slingert of ligt te zingen tegen de carrosserie?

Kapotwiellager hoeft niet perse speling te geven. Auto van de grond zetten, dan wiel draaien en heel goed voelen of hij zuiver draait. Desnoods even de remklauw er af halen en naar achter hangen, dan wiel er terug op en weer draaien.

J V8,

Knalpijp is niet lek en hangt mooi vrij.

Een wiellager hoeft geen speling te geven? Hoe weet je dan oftie kapot is?
Wiel is rondgedraaid en er was niets te zien of te horen, wel met remklauw.

Groet, Kojak

MB dealers gaan voor absolute perfectie en schrijven alles op dat maar enigzins verdacht is.
Ondanks dat missen ze nog wel eens de echte oorzaak.
De dealer heeft een prima omzet, de klant kijkt tegen een enorme rekening aan.
Het is de meest laffe manier van repareren en ook nog de manier waarvoor je niet veel
kennis nodig hebt. Vergelijk het met schieten met hagel, je raakt altijd wat.
Met dit soort klachten heb je veel baat bij een garage die ervaring heeft met de W124.
Er zijn veel onafhankelijke Mercedes garages die snel en tegen redelijke kosten kunnen
helpen.

Geluid in een auto is vaak lastig te localiseren.
Toch zou ik overwegen met een reis naar Hongarije in gedachten LA het wiellager te vervangen.

Om de klacht beter te kunnen beoordelen nog wat meer informatie graag.
Wat is de kilometerstand van de auto?
Maakt het verschil of je het gas los laat of blijft het geluid hetzelfde?

MB dealers, ja daar weet ik alles van de laatste keer twee A4tjes met wat er allemaal aan de achterkant betreffende de achterwielophanging vernieuwd moest worden.

Een garage met veel MB ervaring, waar vind je die? (bij mij in de buurt?)
Wiellager vervangen ondanks dat daar speling op zit?

Kilometerstand 2 ton.
Geluid neemt toe als je harder gaat rijden en neemt af als je langzamer gaat rijden.

Groet, Kojak

Losse veertjes in de handrem'trommel' =binnenzijde schijf.

Denk je dat veertjes een brom kunnen veroorzaken?

Handrem werkt prima.

Ja, of de handremschoentjes, maar ook het wiellager nog steeds. Is nog altijd niet uitgesloten.

Mijn vrouw, ongerust, is toch langs de MB dealer geweest.

Men kon niets vinden....

Met kijken los je dit probleem ook niet op.
Het lijkt erop dat de MB dealer het niet interessant vindt een oplossing aan te reiken.

Een probleem is mogelijk wel op te lossen wanneer je even meldt waar je woont.
Het kan zijn dat er een goede garage met ervaring in jouw omgeving te vinden is.
Voor mij loont het 100 km te rijden naar mijn vaste steun en toeverlaat na diverse
teleurstellende ervaringen met cowboys en dealer bedrijven.

Op vakantie gaan met een onzeker gevoel over de toestand van je auto is niet fijn.
Aan de andere kant er zit veel ruimte in het ontwerp van een W124, de auto laat je
niet gauw staan.

Waarom denk je dat de MB dealer er geen zin aan heeft?
Geld is geld toch? Ik heb al eerder, zie hierboven, een offerte gehad.
En een 'hulpbehoevende' (mijn) vrouw willen ze toch graag helpen?

Ik woon in Goor, bij Markelo-Rijssen-Almelo-Hengelo. Weet je daar iets in de buurt?

Groet, Kojak

Je zou het kunnen proberen bij:
Arink BV Mercedes
Marhulzenweg 26, 7141 CS Groenlo
0544 461 978

Bel vooraf even of ze iets voor je kunnen betekenen.

Met een uurtarief rond 100 euro en een auto die makkelijk wat meer tijd vraagt
ben je bij officiele dealers volgens mij met een oudere Mercedes niet op het juiste adres.

De garage waar ik zelf kom kan ik je blind aanraden alleen is het 140 km rijden vanaf Goor.
Joost Duizer in Hellouw bij Waardenburg.
Gegevens vind je op internet.

Iets dichterbij, HCS Bemmel (Harold), maar nog steeds een eind rijden...

Goor - Groenlo is maar dertig kilometer.
Dat lijkt me goed te doen.

Arink in Groenlo, heb je daar ervaring mee?
Je zegt vooraf bellen, waarom?

Iemand anders ervaring met Arink in Groenlo?

Hallo Harold.
Krabbenborg Marienvelde de oude Baas Wilfried weet echt alles van W124 ers.
gr Wim.