W124Club.nl

De tweede 300D heb ik vanaf het begin al een vraagteken bij. De auto is van 1988 staat er in de advertentie, buitenom is er het één en ander aan veranderd zoals de achterlichten, knipperlichten, Sacco Brether zijbeplating etc.
Binnenin op het middenconsole het knopje van het radiogeluid naar de boxen hoort daar niet, de bekleding zijn of stoel hoezen of het is opnieuw bekleed met Alcantara bekleding (zeg ik het goed). Alcantara bekleding was een originele optie op de W126 en de W140, op de W124 heb ik het 1 keer gezien als originele optie af fabriek en zat er prachtig in, in deze W124 lijkt het of bekleder onder invloed van een bepaalde vloeistof is geweest.
Smaken verschillen maar ik hoef hem niet, ik hou het liever bij een onverprutste W124 omdat die altijd het mooiste is zowel overdag als 's nachts.

De deurplaten zijn bekleed met stof van een Mopf 0, dat klopt weer met bj 1988, maar de bekleding op de stoelen lijkt mij MB tex, dat er achteraf is ingeklust. Opvallend is dat op de foto's de motor uitstaat, maar de oliedrukmeter staat wel op 3, of de toerenteller doet het niet, dat kan ook natuurlijk, maar als ie stationair loopt past hier ook weer geen max. oliedruk bij.

De naalden op de tellers zijn wel helemaal uitgebleekt geel in plaats van diep oranje. De km-stand van de auto komt mij sowieso bijzonder ongeloofwaardig over, mede ook gezien de stoffige bende onder de motorkap. In 34 jaar 168K km? Dat is nog geen 5K per jaar. Vooral de 300 Diesels waren werkpaarden en dit lijkt mij een moegestreden paard, hij staat er niet fris meer bij en er is flink aan geklust. De foto's zijn allemaal op een Hinterhof gemaakt. Hier zou ik niet voor naar Duitsland afreizen....

HakanC schreef:

de Boer schreef:Mercedes 200-Serie 3.0 300D Turbo Oxykat AUT 1992 Grijs
€ 11.500,00
https://link.marktplaats.nl/m1823462017 ... ialbuttons

Vanuit België een stukje rijden maar deze is zeker weten de moeite waard.

Hele mooie en nette inderdaad.. Jammer dat ie geen Airco heeft. Anders was die helemaal top geweest.

Zat ik ook te denken. Is nogal basic uitgerust en de prijs is echt wel stevig.

Er zijn er genoeg beschikbaar op de markt die even goed staan en beter uitgerust.

Airco was destijds misschien een luxe, maar in de zomer of wanneer je eens een zonniger reis naar het zuiden maakt, vind ik het toch iets dat onontbeerlijk is. Je geniet nog zoveel van je wagen.

BobKoppert schreef:De deurplaten zijn bekleed met stof van een Mopf 0, dat klopt weer met bj 1988, maar de bekleding op de stoelen lijkt mij MB tex, dat er achteraf is ingeklust. Opvallend is dat op de foto's de motor uitstaat, maar de oliedrukmeter staat wel op 3, of de toerenteller doet het niet, dat kan ook natuurlijk, maar als ie stationair loopt past hier ook weer geen max. oliedruk bij.

De naalden op de tellers zijn wel helemaal uitgebleekt geel in plaats van diep oranje. De km-stand van de auto komt mij sowieso bijzonder ongeloofwaardig over, mede ook gezien de stoffige bende onder de motorkap. In 34 jaar 168K km? Dat is nog geen 5K per jaar. Vooral de 300 Diesels waren werkpaarden en dit lijkt mij een moegestreden paard, hij staat er niet fris meer bij en er is flink aan geklust. De foto's zijn allemaal op een Hinterhof gemaakt. Hier zou ik niet voor naar Duitsland afreizen....

Klopt. Goed gezien.

Ik ga je inhuren om mijn kleine terug te halen. Je zou een betere job doen dan de flikken in België.

Bedankt voor jullie input allemaal,
alhoewel ik naar een 300D(T) aan het zoeken was, is er eerst een 300E gepasseerd en ik kon die niet laten
staan .
Ik open een aparte topic hiervoor


Hier mag een slotje op.

Naar een 300D zoeken en een 300E scoren wekt natuurlijk vraagtekens op en je maakt nieuwsgierige liefhebbers. We wachten een fotootje af.

de Boer schreef:Naar een 300D zoeken en een 300E scoren wekt natuurlijk vraagtekens op en je maakt nieuwsgierige liefhebbers. We wachten een fotootje af.

Het gaat soms inderdaad wat anders dan voorzien
Ik heb volgende topic aangemaakt bij Logboek :
Enkel de laatste foto is van mij op de parking, de rest is van de website van de verkoper.

w124-300e-ipv-300d-t20099.html