Forum al afgestruint maar niets kunnen vinden of je de keerring van de uitgaande as van een automaat straffeloos kan vervangen.
Bij differentieel is het bekend dat flens beter niet losgehaald kan worden ivm bepaalde voorspanning met moer op de lagers er achter.
Mijn automaat zweet fors, voordat ik eea ga loshalen wil ik graag zeker willen weten dat er wel of geen lagers met moer flens van automaat gesteld staan.
Wie kan mij hier meer over vertellen/heeft dit al eens gedaan?
En nieuw steunrubber voor automaat is al besteld
Groeten erik
SitemapIndex