W124Club.nl

Mede forumleden op zoek naar advies en hulp.
Enkele dagen geleden een probleem geconstateerd met de verstuiverringen en bussen. 3 van hen waren lek dus op advies garage alle zes laten vervangen. Hij start nu weer naar behoren en heeft weer voldoende druk, maar........

Na het ophalen van de Mercedes W124 6 cyl diesel automaat uit 1984, hoorde ik een klappend geluid op het moment van doorschakelen van de automatische versnellingsbak. Ogenschijnlijk doet hij dit nu ineens in alle versnellingen.

Ik kan geen relatie leggen tussen de uitgevoerde reparatie en de nu voor het eerst gehoorde klacht.

Kan er iets als mogelijke oorzaak worden aangewezen????
Is dit een bekend probleem?
Is er mogelijk iets vergeten?

Alle hulp en info wordt op prijs gesteld

Groet Hans

Het zou kunnen dat de vacuumregeling is losgenomen of versteld bij het werken aan de verstuivers.
Onderdruk op de vacuummodulator van de automaat wordt bij de diesels geregeld aan de hand van de gaspedaalstand. Volgens mij. Heb zelf geen diesel.
Als dit niet goed is ingesteld gaat de bak ruw schakelen. Of te zacht (slip).

Ja ..even kijken of de Vacuümslang op het inlaatspruitstuk los ligt.
Maar als dit het geval is dan valt er bijna niet meer mee te rijden hoor...en dan praat ik over een benzine uitvoering maar diesel lijkt mij hetzelfde.
Zon slangetje trek je heel makkelijk los ..als je met b.v de injectoren bezig ben

Suc6
Gr Ron

Heren bedankt,
Het probleem is opgelost. Er zat inderdaad een slang los van de vacuumverdeler en de Mercedes schakelt weer als vanouds. Bedankt voor het meedenken en tips. Was al bang dat ik aan een nieuwe automatische bak moest.

Nu alleen nog even op zoek naar een nieuwe achterruit deze vertoont wat vochtplekken en vind ik geen mooi gezicht lol
groet Hans