W124Club.nl

De koude start gaat moeizaam bij mijn 300D uit 1986.

Als ik hem start moet ik gas geven en hem even aan de praat houden. Daarna blijft hij wel lopen.

Als ik buiten ga staan hoor ik wel dat hij af en toe zelf gas bij geeft en hoor je het toerental wijzigen.


Ik dacht eerst aan de koude start relais, maar gezien bovenstaande verwacht ik dat niet. Ik heb alle contacten van beide relais gereinigd en kreeg het idee dat het toen beter ging, maar ik weet niet heel goed wat ik er verder nog aan kan doen.

Krijg ook het idee dat hij in het begin wat sputtert en dat hij niet mooi loopt.

Iemand nog een idee wat ik kan controleren/doen???

Bedankt Alvast.

Erwin

Hoi Erwin,

Het is natuurlijk heel flauw om te zeggen, gebruik de zoek funktie.
Maar ik doe het toch .
Het meeste hebben we hier al behandeld.

Even wat vragen ter verduidelijking.
Gloeiers gemeten?
Hoe lang gloei je voor? Nagloeien zal er bij jou nog niet op zitten.

Hij moet echt meteen starten en ook meteen vlak lopen.

Ruik je diesel onder de kap ?
Diesel filter al eens vervangen ?

Vacuum controleren, want de "choke" gaat ook via vacuum.
Tenminste bij mij.
Er zit een vacuum temp sensor in de cilinderkop. Als deze defect is zal het vacuumklepje daarin niet lekker werken en zal hij niet harder stationair draaien als hij koud is.
Schommelend toerental kan hier ook mee te maken hebben...

Je hebt een 300D dus geen pneumatische maar electronische stationairregeling.
Kijk hier eens naar:
Leerlauf prufen-einstellen.pdf
Electronische Leerlaufdrehzahlregelung prufen.pdf

probleem opgelost!

was toch de relais achter de accu (koudestartrelais).

Niet die lange zwarte maar de vierkante rode met de zekering er in en het afdekkapje.

Ik had deze al geprobeerd, maar kennelijk was dat gebruikte relais ook niet 100%

Nu heb ik er een andere in gestopt en hij liep direct wat sneller.

Dat is mooi, was het deze ? (k1)

yep de uberspannungsschutzrelais