W124Club.nl

Alles over de Mercedes W124

Het is nu 26 mei 2019, 11:00

LPG in deze 280TE

Hier kan je alles posten omtrent jouw eigen Mercedes wat niet in een andere forum past.

Moderator: Mafkees

LPG in deze 280TE

Berichtdoor Krizla » 02 mei 2019, 22:24

Hoi,
Ik wil zsm naar deze wagen gaan kijken ... na lang uitkijken denk ik dat ik er nu wel eentje gevonden heb ... ik hoop dat ik op tijd ben ... hij staat er pas op van 1 mei:
https://www.2dehands.be/autos/mercedes- ... 05738.html

Maar, mijn vraag, zijn hier mensen die een LPG/LPI installatie op deze wagen hebben gebouwd? Is dit aan te raden? Aangezien ik maar 5000km per jar ga rijden met die wagen is het misschien toch niet interessant? Ik heb trouwens ook géén idee wat het gemiddeld verbruik is van deze wagen. 10, 12 liter?
Krizla
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 30
Geregistreerd: 06 sep 2016, 19:57
Roepnaam: Kris
Type wagen: N.n.b.
Bouwjaar: N.n.b.
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Ik heb nog geen W124


Re: LPG in deze 280TE

Berichtdoor RD500sec » 02 mei 2019, 23:27

ik denk dat je met het verbruik wel goed zit, op lange stukken zul je wat minder gebruiken.
bij 5000km per jaar zou ik niet aan LPG beginnen.
Met vriendelijke groet, Richard
RD500sec
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 644
Geregistreerd: 03 okt 2014, 16:27
Woonplaats: gemeente Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: Ander type
Bouwjaar: Ouder
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: 190E 2.6
500SEC


Re: LPG in deze 280TE

Berichtdoor Vlim » 02 mei 2019, 23:52

Toch zeker niet in zo'n exemplaar. Eeuwig zonde om die met gas te verpesten...
Vlim
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 244
Geregistreerd: 28 okt 2012, 08:26
Type wagen: 230CE
Bouwjaar: 1988
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W126 500SEL 1983
W126 500SE 1980
W126 280SE 1984
W140 400SE 1993
W215 CL500 2000


Re: LPG in deze 280TE

Berichtdoor BobKoppert » 03 mei 2019, 08:33

Als je zo weinig km's maakt raad ik je af om op LPG te gaan rijden, die investering krijg je er niet snel uit. Wil je ooit weer van de auto af, dan werkt LPG niet verkoopbevorderlijk.

Ik rijd nu 6 jaar in een 300E op gas. In ieder geval bij dit motortype (M103) is de cilinderkop gevoelig voor scheuren/lekke koppakking. Hoe dat bij een 280/320 (M104) zit weet ik niet. Bij mijn 300E was ik bij 2,5 ton de sjaak; lekke koppakking. Vervolgens is een kop met geharde klepzittingen geplaatst en inmiddels ben ik ruim 2 ton verder en draait de motor nog steeds als een tierelier...

Verbruik 1:7, een 280 zal iets zuiniger zijn dan een 300, de mijne heeft echter een handbak, maar goed, bij de huidige prijzen voor LPG zal dit financieel niet veel uitmaken.

Zolang de ontsteking 100% is rijdt een oude Benz op gas prima, is dit 99% dan kun je problemen krijgen die je rijgenot behoorlijk kunnen verpesten. Ik vind de mate van bedrijfszekerheid op LPG behoorlijk, maar je zal nooit de betrouwbaarheid krijgen van een Benz op benzine, laat staan een diesel. Heb je een goede gasboer in je woonomgeving die overweg kan met Youngtimers, dan helpt dit heel erg. Heel veel garages kunnen en willen niets met LPG.

Bijkomend nadeel met LPG: je actieradius is vaak klein, afhankelijk van de grootte van de tank natuurlijk, maar bij een S124 heb je vaak een ringtank, mooi weggewerkt onder de vloer, dat dan weer wel, maar die zijn niet heel groot.

Overigens lijkt me dit wel een mooi exemplaar, succes!
BobKoppert
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 116
Geregistreerd: 03 jul 2013, 12:30
Roepnaam: Bob
Type wagen: 300E
Bouwjaar: 1991
Automaat: Nee
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens.: VW Golf II


Re: LPG in deze 280TE

Berichtdoor Marcellus » 03 mei 2019, 09:24

Hij is overgespoten (dat was dus nodig..?) en heeft 234900 + 84000 = 318900km gelopen (volgens de verkoper dan) en kost €7500,-. Hij is ook geïmporteerd uit Frankrijk. Mijn auto zou het zeker niet worden. Ik zou kijken voor een originele niet overgespoten wagen in Duitsland met duidelijke historie voor zo'n bedrag.

Mijn 280E rijdt 1:10 met ook veel stadsverkeer en helemaal niet zuinig rijgedrag.
Avatar gebruiker
Marcellus
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1129
Geregistreerd: 12 sep 2011, 14:23
Woonplaats: Amsterdam
Roepnaam: Marcel
Type wagen: 280E
Bouwjaar: 1992
Automaat: Ja
LPG: Nee


Re: LPG in deze 280TE

Berichtdoor Ian » 08 mei 2019, 22:12

BobKoppert schreef:Bijkomend nadeel met LPG: je actieradius is vaak klein, afhankelijk van de grootte van de tank natuurlijk, maar bij een S124 heb je vaak een ringtank, mooi weggewerkt onder de vloer, dat dan weer wel, maar die zijn niet heel groot.


Iemand die hier foto's van heeft van deze opstelling? Er is toch amper plaats onder de vloer?

In mijn TE zit ook een LPG-tank, maar een grote cilindertank. Zit rechts en is dwars geplaatst, dus de achterbank kan nog plat om langere voorwerpen te laden. Maar denk niet dat dit de gewichtsverdeling erg ten goede komt, en eigenlijk is het ook niet echt een zicht (ze hebben gewoon een stuk uit de bodemplaat (bekleding, die je bvb door zo'n 3de zitrij kan vervangen) gezaagd om de steun waarop de LPG-tank staat te plaatsen, ipv non-destructief tewerk te gaan zodat er geen zichtbare schade is bij eventuele latere uitbouw, maar bij een station is dat lastiger (indien je de achterbank nog wil kunnen neerklappen) dan bij een sedan). Rechtopstaande ringtank in reservewiel compartiment is ook al gedaan geweest (maar lastig te installeren), maar m'n bereik met huidige grote cilindertank is nu al zo klein (meestal niet meer dan 350 km), laat staan met zo'n ringtank.
Afbeelding
Ian
Senior Boarder
Senior Boarder
 
Berichten: 55
Geregistreerd: 05 mei 2012, 22:09
Type wagen: E300T Turbodiesel 4-MATIC
Bouwjaar: N.n.b.
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: LPG in deze 280TE

Berichtdoor RD500sec » 09 mei 2019, 10:12

Een ringtank onder de vloer heb ik nog nooit gezien, je geeft zelf al aan dat er maar weinig ruimte is.
Je hebt 3 opties voor plaatsen van een tank, in de bagageruimte, zoals je het nu hebt, op de plaats van het reservewiel, of in plaats van de benzinetank, met een noodtankje voor de benzine. Een due oplossing, ik heb deze bij een te ook nog niet gezien.
Beste oplossing is een TD, zeer betrouwbaar en een grote actiradius ;)
Met vriendelijke groet, Richard
RD500sec
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 644
Geregistreerd: 03 okt 2014, 16:27
Woonplaats: gemeente Schagen
Roepnaam: Richard
Type wagen: Ander type
Bouwjaar: Ouder
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: 190E 2.6
500SEC


Re: LPG in deze 280TE

Berichtdoor JantjeV8 » 09 mei 2019, 16:00

Hier ligt bij het oud-ijzer nog een houtgasgenerator, misschien kun je daar wat mee. Mooie dikke schoorsteen aan de zijkant van je TE.. :woohoo:
JantjeV8
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 824
Geregistreerd: 16 apr 2010, 06:34
Woonplaats: Haarsteeg
Type wagen: 230TE
Bouwjaar: Ouder
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: s210 430TE 1998, Fiat 500 1967'Unimog 416 1971, Holder B12 1958,
W123 230TE 1981


Keer terug naar Algemene vragen over jouw auto

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten