W124Club.nl

Mijn MB heeft geen bodem motorplaat.
Eigenlijk vind ik het wel handig i.v.m. olie verversen etc. Wie heeft er wel een motor bodemplaat? Wat zijn de voordelen van zo'n plaat? Heeft het nog invloed op de gunstiger luchtstroom onder de auto, ik bedoel: zal een bodemplaat enigszins brandstof besparend werken?
Heeft het invloed op het geluidsniveau in het interieur?
S.v.p. niet fantaseren want dat kan ik zelf ook wel goed.......
Groet, Marius

Mijn auto heeft er 2, eentje onder de motor die loopt van de bumper tot aan de voorwiel ophanging en dan nog 1, die loopt van de voorwielophanging tot zo ongeveer onder de versnelingspook.
Ook zitten er net achter de voorbumper nog 2 verticale stukjes plaat.
Als ik het goed heb waren ze inderdaad voor de luchtstroom onder de auto, minder wervelingen op die manier.
Of het brandstof of geluid scheelt weet ik niet, nog nooit zonder gereden.
Wel een tijdje met de 2de plaat aan een kant los aan de voorzijde, een soort luchthapper dus, niets van gemerkt echter.

Ik denk er het volgende van:

-Met bodemplaat blijft je motorruimte wat schoner (als je blok en bijbehoren niet lekt)
-Met bodemplaat heb je minder luchtweerstand (al denk ik dat je dit niet gaat meten in verbruik)
-Met bodemplaat is je motorruimte enigszins geïsoleerd, minder warmte verlies

Wie weet nog meer voordelen vd bodemplaat op te noemen ?

Ik weet plots wel een nadeel van rijden zonder bodumplaat, ik heb geregeld last van vocht in mijn verdeelkap, bij mij zit er "geen" plaat onder en wist ik ook eerlijk gezecht niet dat deze eronder hoort, nu weet ik dat waarschijnlijk water tegen mijn blok opspat wat snel overgaat tot stoom [blok is ongeveer 90 graden]
Bijkomend is mijn Benz maximaal verlaagd en met maximaal bedoel ik ook echt maximaal waardoor water hoog tegen het blok aankomt in rijden in de regen.
Snel ff naar de sloop.
Overigens zit er ook geen isolatiemateriaal tegen de motorkap meer aan, iemand een iede' waarmee ik dat kan vervangen ?
Groet Erwin.

isolatie voor onder de motorkap is nieuw bij de MB dealer te bestellen.
De bodemplaten zijn nieuw zo duur dat je ze niet wil..bestellen.

@Gordi:

Bodemplaten duur?
Ik vind het toch wel meevallen, kijk eens bij Winparts: http://www.winparts.nl/100/carrosserie/ ... chermplaat

Groet, Marius

Beste gordi044 geen 1 benzine uitvoerig had standaard een isolatie deken onder de motorkap, dit was alleen voor diesels, maar ik heb ze er bij mij 2 stuks 300E wel onder gezet, is wel wat stiller.

en wat betreft de bodem plaat, nog een voordeel is dat hij stiller is zeker als je ook de kunststof platen hebt die ook de zijkanten dicht maakt met de bodemplaat.

Groet, John

Heb er zelf een stalen bodemplaat onder zitten, was een optie als ik mij niet vergis.

Inderdaad Marius, dat scheelt heel veel met orgineel Mercedes.

ook handig als je per ongeluk een steen of een grote tak raakt. Gebeurt natuurlijk niet vaak, maar je zal hem er op dat moment maar net niet onder hebben.

De bodemplaat is voor bescherming van de motor en de rest van de platen ook ter bescherming want de carterpan is zo stuk door een steen of kiezel

Gr Sander

Volgens mij is de bodemplaat niet alleen voor het geluid
maar ook voor de luchtgeleiding een vorm van stroomlijn.

De nieuwere BMW's en MB"s zijn geheel dicht aan de onderzijde.

groet Rene

Dag Rene,
dat gaf Arjen ook al aan (2e bericht van dit staartje). Zo'n plaat is dus echt wel nuttig.
Resume:
- betere luchtstroom onder de wagen, resulteert in brandstof besparing
- vangt takken en stenen op, die anders de multiriem, aircoslangen, carterpan beschadigen
- reductie van motorgeluid, waarschijnlijk zit er ook dempend materiaal bovenop de plaat
- opspattend water tegenhouden, vooral van belang bij benzinewagens
- vangt een oliedruppel op die onder aan het carter zou zitten

Misschien zijn er nog meer voordelen, dan graag dit lijstje aanvullen.
Groet, Marius

de motor blijft constanter op temperatuur.
minder pekel bij de motor

De motor-bodemplaat mistte bij mij ook.
Op de sloop niet aan te komen, meestal hoeken eraf.

Bij Winparts juist besteld, zag ook dat ze juist in d eopruiming waren , dikke 40 euro, dus goed te doen.

Vanwege die actie, dit schrijven geplaatst

Heb hem zelf gemaakt van een roestvrij stalen plaat.
was oorspronkelijk een wandje voor een kookplaat.

op maat gesneden, bolling erin gezet en op precies dezelfde plaatsen bevestigd.

doet het prima

Is ook een oplossing, moet je net een plaat hebben liggen, en dat heb ik niet, en voor 44 euro koop je niet veel plaat bij de ijzerhandel, ben zelf wel plaatbewerker.

Binnen en buiten platen te vinden bij te-taxiteile

http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... rraum-W124

http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... iesel-vorn

http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... sel-hinten

http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... ziner-vorn


Er is wel verschil voor een diesel of een bezine, goed kijken voor je eventueel besteld.

Voor wie nog niet overtuigd is. Ik heb net een paar dagen zonder platen gereden. Dat scheelt best veel motorgeluid. Omdat bij mij het isolerende schuim van de bovenkant van de platen niet meer zo goed is, overweeg ik daar iets anders op te plakken. Moet nog even bedenken wat... Overigens heb ik ook die opstaande wandjes aan de zijkant van de voorste motorplaat. Aan de bestuurderskant lijkt daar ook nog een mechanisme te zitten waarmee daarin een klep open en dicht kan. Ik krijg er alleen geen beweging in. Iemand die weet wat dat is?

groetjes, blauweaaf