W124Club.nl

door **Youpy** » do mei 16, 2013 4:52 pm

Geen overgangsregeling diesels en LPG :violin:

:
http://bovagkrant.nl/klassiekers/item/3 ... auto%2019s

BOVAG en Belastingdienst: schouder aan schouder

:
http://bovagkrant.nl/fiscus/item/30018- ... uder-video

Geld, lobbyen en vriendjespolitiek dat is wat de klok slaat in Den Haag....
...en wat anderen er van vinden telt alleen op de dag van de verkiezingen.
En daarna kunnen ze weer hun gang gaan. :dry:

En punten schoren bij de EU is ook belangrijk, als ze in NL klaar zijn kunnen ze daar een leuk baantje schoren voor nog meer geld. :snooty:

door **Baris** » do mei 16, 2013 4:55 pm

door **Erik99** » do mei 16, 2013 5:26 pm

Beste Baris,
Iedereen oproepen om te protesteren is geen daad. Dat is een kreet.
Zeggen dat je mee wilt werken aan het organiseren van een protest is ook niet de daad bij het woord voegen. Dat is ook afwachten tot een ander het organiseert en dan meedoen.

Ik weet niet hoe het komt maar de actiebereidheid is gewoon erg laag onder de oldtimerbezitters.
In 2012 was er sprake van dat er een APK voor motoren zou komen. Op 22 september 2012 zijn we met meer dan 4000 motoren naar Brussel gereden op hiertegen te protesteren. Daar reed ik tussen. Dat is actie voeren en de daad bij het woord voegen. Blijkbaar is er onder motorrijders meer actiebereidheid en saamhorigheid dan bij de oldtimerbezitters.

door **Baris** » do mei 16, 2013 5:39 pm

Ok Erik jij punt is duidelijk jammer dat opkomst van auto rijders laag is. Ik heb overigens geen zin in een oneindige discussie. Ik heb mijn mening geplaatst en zie dat het bij enkelen niet goed valt. Wens die genen dan ook succes met het verder discussiëren van hoe en waarom. Onze politici heeft blijkbaar gelijk plukken plukken geen reactie dan maar verder plukken.

Gr Baris.

door **Semrick** » do mei 16, 2013 5:42 pm

Die actie's hebben 0,0% zin. Het is en was toch al beslist, Daar gaan we echt niks meer aan veranderen. Ook al staan er 10.000 oldtimers op het Maliveld. Dat is slechts een druppel op de gloeiende plaat. Buiten dat ligt het overgrote deel van de bevolking er echt niet wakker van dat we opeens MRB moeten gaan betalen. Het raakt hen niet dus interesseert het hen ook niet. De benzinerijders blijven gespaard en het percentage dieslerijders is te verwaarlozen....

door **Baris** » do mei 16, 2013 5:46 pm

Dat klopt helemaal Semrick!

door **JantjeV8** » do mei 16, 2013 6:17 pm

door **Baris** » do mei 16, 2013 6:29 pm

JantjeV8, Sorry voor mijn reactie kerel. Kon het niet weten inderdaad zo te lezen ben jij ook enorm de dupe van deze absurde regeling.

Gr Baris.

door **NicoenSarina** » do mei 16, 2013 9:06 pm

Hallo Allemaal,

Ja het is voor iedereen die iets met oldtimers heeft belabbert.Als je bedrijf er op draaid(of soms draaide) heb je helemaal een probleem.
Overigens kan je nu waarschijnlijk een handeltje beginnen in de export van oldtimers. Voor bepaalde categorieen zoals 4x4 e.d. zal toch best wel markt zijn.Je voelt je knap bedrogen als je de vrijstelling van de belastingdienst voor je heeft.Zal er geen proefproces mogelijk zijn om het aan te vechten?Overigens mogen we niet alle politici op een hoop vegen, die Bashir(o.i.d.)ook al is het heel mijn partij niet, heeft het toch nog voor ons geprobeerd. Zelf ga ik er op het moment geen duizenden euro's aan verliezen maar kan mij indenken dat er velen wel dit probleem hebben.Destijds wel veel verloren toen de grijs kenteken voor partikulieren ophield.Rijd nu in een Suzuki Alto van 650kg.Een betaalbaardere lichtere auto kon ik zo gauw niet vinden voor 500,-euro.Valt alleen niet mee om met een gezin met zeven kinderen allemaal tegelijk mee te gaan

.Formeel moet ik nu drie maal dezelfde route rijden omdat we er maar met vier in mogen. De 200T destijds was een zevenzitter. Geeft meteen wel aan dat mrb vrij oldtimer rijden voor mijn gezin niet uit luxe was.Denk bij iedere W124 die ik zie rijden nog vaak met weemoed en heimwee terug aan het genoten comfort en veiligheid van destijds.Heb dit ook naar diverse politici gemaild.Kom je toch min of meer bij semrick uit dat dit ze geen barst interesseerd en protesteren niet helpt.
Overigens misbruiken ze in Den Haag ons fatsoen en werklust, ze weten gewoon dat iedere gedupeerde gewoon braaf gaat werken,soms gaat overwerken en daarna gewoon braaf zijn geld stort in de afgrond die overheidsuitgaven heet.

groeten Nico

door **SanderDTCH** » vr mei 17, 2013 9:05 am

door **SanderDTCH** » vr mei 17, 2013 9:08 am

En niet te vergeten allemaal.

door **Hulzie** » vr mei 17, 2013 9:20 am

Reden genoeg om op frituurvet te gaan rijden, dan kunnen ze ook ruiken dat we er nog zijn!

door **300TDT** » vr mei 17, 2013 11:16 am

In Maastricht staat de diesel op 1,279.

LPG bij de buren ( België ) 43cent ,paar km van Maastricht.

Belgen komen hier de diesel halen, wat bij hun 1,319 kost.

door **StefInSlee** » za mei 18, 2013 9:36 pm

Ook ik voel me zwaar gepakt. Heb zin om mijn bak in de fik te zetten waar iedereen het kan zien. Auto is toch verloren
nu. Bedankt stelletje lozers!

W124Club.nl

Alles over de Mercedes W124

Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Re: Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

Wie is er online