Hoi allemaal, dit is mijn eerste post. Ik heb een 250TD uit 86 met een niet mooi schakelende bak.
Ik wil onderzoeken en/of vervangen:
- Hardischijven
- vacuum
Maar nu mijn vragen: Hoe check je het vacuum van de bak? Is dat de pomp onder het filterhuis? En hoeveel bar moet daar op staan (stationair)?
Is er ook een relatie met de Pierburg vacuümpomp voor op het blok en de automaat?
Mijn 250TD heeft nog net geen 200k op de teller en de Pierburgpomp vertrouw ik (ook) niet omdatde koplampafstelling het niet doet.
Ik lees graag jullie reactie!
SitemapIndex