W124Club.nl

Die had geen toerenteller, was een 5 handbak, maar zeer zuinig op van hier naar België, maar ook woon werk, daarmee ook elk jaar verstuivers exact afpersen op 122 bar, bij de Turbo moet dat op 135 bar.

Oké dat klinkt wel heel mooi! Ik ga misschien binnenkort ook eens een vriend vragen die daar materiaal voor heeft of hij mijn verstuivers kan testen.

Sinds een week heeft mijn auto kuren... Boven de 100 km...en na een tijdje gaat is steeds langzamer rijden totdat.... BOEM. Hij stil staat. Meestal kan ik dan wel een tijdje verder rijden met maximaal 80...en ook dan valt hij wel niet uit.... En vervolgens komt er dan lucht in het motor/brandstofsysteem en kan ik niet meer starten.

Ik dacht aan de filters mede door one forum! Vorige week brandstof filter en voorfilter vervang en. Vandaag de tankfilter... Daar kwam me toch een troep uit.. Zwart...filter helemaal dicht. Hoe Dan ook.. Het probleem is nog niet verholpen dus ik denk nu dat ik vermogen mis omdat de aanzuiger mogelijk Zijn Werk niet doet. Ik ben benieuwd... Als iemand een tip heeft hoor ik dat graag! [IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/18/42d075505ae477fc0a124fc2a67198a7.jpg[/IMG]

leiding tussen tankzeef en voorfilter doorgeblazen met perslucht?

Probleem is destijds verholpen! Met een nieuwe groffilter... En de tank nogmaals schoon gemaakt rijd hij sindsdien als vanouds