W124Club.nl

hallo,

het is me niet helemaal duidelijk of ik ook bezwaar kan maken tegen het betalen van mrb. ik had namelijk eerst een mrb vrije W201 maar deze heb ik uiteindelijk verkocht. nu heb ik een W124 gekocht van bouwjaar 86 nadat de regeling was ingegaan. kan ik nog bezwaar maken en zal de rechtszaak nog iets kunnen wijzigen aan mijn situatie?

Natuurlijk kun je bezwaar maken tegen de aanslag maar doe dat wel binnen de daarvoor geldende termijn.

De actie tegen de MRB wijziging van die club heeft naar mijn idee weinig kans.
Ik zet vraagtekens bij de enorme bedragen die van den Embden cs claimen die nodig zijn voor de gang naar de rechter.
Daarnaast is het zeer twijfelachtig dat de rechter de wetswijziging gaat beoordelen laat staan dat die onrechtmatig genoemd zal worden.
Ga liever een keer gezellig uit eten van dat geld.
Het enige zichtbare effect is een overwerkte belastingdienst die barst van de bezwaarschriften, het is ze gegund.
Het verandert echter niets aan de MRB wijziging en de gevolgen.

Ik weet zeker dat welke rechter dan ook in Nederland nooit een besluit van de 2e en 1e kamer zal aanvechten laat staan terugdraaien, domweg omdat de wetswijziging derhalve volstrekt legaal tot stand is gekomen.

Iets anders is dat wellicht het Europese Hof wel bezwaren heeft... maar ik weet niet of die procedure al is ingezet!

Ter vergelijking refereer ik aan de kwestie dat particulieren BTW kunnen terugvorderen op de aanschaf en installatie van UV zonnepanelen.

In Nederland kreeg de fiscus gelijk van de rechtbank dat particulieren niet in aanmerking kwamen voor BTW teruggave. Een slimmerik ging naar het Europese Hof en dat oordeelde dat particulieren kunnen worden aangemerkt als kleine ondernemer omdat ze energie terugleveren aan het electriciteitsnet. Hier heeft de fiscus dus in het stof gebeten en moet BTW over zonnepanelen teruggeven.

nog even een snelle aanvulling... ik miste de 650 euro subidie omdat de pot al leeg was... maar ik heb nu 1850 euro BTW op mijn rekening gestort gekregen haha! kan ik weer een tijdje MRB voor mijn 200D van betalen...

Ik moet zeggen dat - ondanks de kritiek die hij regelmatig krijgt - erg veel doet voor de klassieke auto lobby.
Zijn voorstel is om alle oldtimers zoals in veel andere Europese landen, na 30 jaar geheel MRB vrij te krijgen, ongeacht het soort brandstof.
De laatste Tweede Kamer zitting van maandag jl. 12 oktober getuigt dat hij ook een aantal politici voor zich heeft gewonnen. De Mitsubishi Outlander Plugin-Hybride (PHEV) heeft door een misrekening de Staat bijna een miljard euro gekost - zou ca. 8 miljoen kosten, maar ja.... vanwege het grote succes was het wat meer...... Daar werd maandag jl. een voorstel gedaan om hier het mes eens in te zetten.
Dan zouden de oldtimers best weer op de weg mogen - zodat het rijdend auto erfgoed - weer eens op straat te zien is. Dat is goed voor de hobby, autobranches, werkgelegenheid en de economie.

Je zou moeten weten hoeveel oldtimers tussen de 25 en 40 jaar - nu in de stalling - staan te wachten om uit de schorsing gehaald te worden. het is te hopen dat die 30 jaar erdoor komt.
Dus mensen, hebben jullie een wagen van ca. 30 jaar? Heb even geduld hoe het afloopt.....en doe je bolide nog niet van de hand.

De wetswijziging heeft ongekend succes gehad. Het aantal diesel auto's van 25 jaar en een beetje ouder is verdwenen.
Benzine auto's komen nog maar mondjesmaat op straat, in de wintermaanden helemaal niet.

Keerzijde van dat succes is wel dat de overheid 1 miljard mag terugbetalen aan de oldtimerbranche vanwege compensabel verlies ontstaan uit onverkoopbare voorraden. Dar mag dan bij opgeteld worden de kosten van faillissementen, ww en bijstandsuitkeringen voor voornamelijk oudere werknemers die geen werk meer hebben.

Dit waren de woorden van meneer Weekers tijdens het zogenaamde overleg, er was geen overleg mogelijk de invoering stond al vast. Weekers: "Het maakt niet uit wat u voor argumenten aanvoert, het gaat door"
Deze vorm van wanbeleid kost de samenleving tot in lengte van jaren geld. Dat is met twee miljard niet klaar.

De theoretische opbrengst zou 155 miljoen geweest zijn. Kleine luyden hun hobby en hun geld kwijt, Weekers opgerot naar het volgende overbetaalde baantje.