W124Club.nl

Hallo

Ik wou vandaag met mijn E420 automaat effe naar de winkel maar de auto had daar geen zin in

Hij stottert en het optrekken gaat ook slecht en maakt ook een niet zo fijn geluidje uit de uitlaat net of niet alle cilinders mee doen hij pruttelt een beetje uit de uitlaat

En als je het gas penaal wat verder in trapt is het net een trekker

Zat zelf aan de kopelomvormer te denken


Iemand misschien een idee wat het kan zijn alvast bedankt

lijkt me een bobine die kapot is

Je zal net als mijn 400E wel verdeelkappen/rotors hebben. Die zou ik eerst controleren. In de kom waar de rotor draait zit ook een kunststof isolator. Hier kan vocht achter zitten wat ook deze klachten geeft. Wanneer je de rotors loshaalt moet je heel goed passend gereedschap gebruiken. Zorg dat de inbussleutel niet doorglijdt want anders krijg je de rotors niet meer los en heb je een probleem erbij.

Maar waarom zou volgens jou de koppelomvormer er mee te maken kunnen hebben?

Oke ik zal het vandaag eens bekijken

Maar vind het ook zo raar dat als ik de auto langzaam op snelheid laat komen is er niks aan de hand

Dat klopt hoor, wanneer de motor niet belast wordt heb je doorgaans minder problemen.
Vergeet niet achter die isolators te kijken!

Oke bedankt voor de tip

Ik zal er eens naar kijken

En? Heb je er al eens naar gekeken?

Is een E420 niet een geupdate versie van de 400E met 4 kleppen per cylinder en elektronische ontsteking?

Gr koun

Volgens mij is het verschil met de 400E alleen cosmetisch. De W210 E420 heeft wel de motor upgrade met elektronische ontsteking en voor elke bougie een bobine.
Deze 3 modellen hebben allemaal 32 kleppen.