W124Club.nl

Mijn E300 Diesel combi begint sinds 2 weken RA te zingen bij diverse snelheden...
Ik verdenk het achterwiellager. Nu heb ik al even zitten spitten, maar er zijn diverse merken te verkrijgen.
Welk merk gebruikt Mercedes orgineel en weet iemand ongeveer de prijs bij de dealer? Bij Taxiteile kan ik in de duurste categorie (€ 69,95) achterwiellager van FAG krijgen voor mijn combi. Hebben jullie hier ervaring mee?

Alle Informatie is welkom

Dirk

Weet je zeker dat het het wiellager is? Het geluid zou dan erger/minder/anders moeten worden als je door een bocht rijdt. Als het constant is en vooral bij hogere snelheden zou ik eerder het cardan verdenken.

Ik heb mijn W124 voorwiellagers pas vervangen voor FAG dus daar kan ik nog geen mededeling over doen. Ik heb ooit eens bij mijn W201 SKF's erin gedaan en daar heb ik nog +/- vier jaar en 80.000 km mee gereden voordat ik hem weg deed en toen waren ze nog niet versleten. Ik denk dat het qua duurzaamheid bij zowel FAG als SKF wel goed zit.

Nou... ik hoop niet dat het mn cardan is, want dan weet ik niet wat ik moet doen. Maar ik hoor het 'gejank'ook bij lage snelheden en het lijkt echt van rechtsachter te komen. Morgen rij ik er mee langs mijn garage en gaan we het zien...

Als het ook is met langzaam rijden Rechts achter zit ook een krikpunt.
Even op de krik en het wiel draaien en bewegen. Dan weet je misschien al wat meer.

Differentieel is op zich niet erg, er waren W124's die meteen uit de fabriek al een jankend diff hadden.

FAG, any time.

ik heb nog een set SKF lagers liggen, nieuw
post132498.html#p132498

Nou aan mijn wiellagers mankeert niets. Het is inder daad mijn differentieel die muziek begint te maken. Nu op zoek naar een gebruikte in goede staat. Een revisie gaat al snel richting 800 euro. Daarentegen staat dat je bij een gebruikte ook niet weet hoe die is totdat deze er onder zit...
Ik zal het onderdeel ook hier op het forum vragen in een nieuw draadje

Met mijn 190 heb ik jaren en tienduizenden kilometers probleemloos gereden met een zingend diff. Ik zou me niet te snel zorgen maken. Ben er toen ook mee naar de dealer geweest en die zei dat het vrij regelmatig voorkwam.

Zit de juiste olie er in ???
Deze gewoon bij de Dealer gaan halen, kost iets van € 23 of zo
Ken ook wel eens helpen

Wat je zou doen is de 2 achterste wielen omhoog krikken, en een paar goede houten balken op de voorbanden leggen. auto starten. de ene gaat binnen zitten en gaat alle versnellingen in terwijl de ander onder auto gaat liggen en horen, met wat gas erbij. Zo controleer je of je differentieel resoneert en jankt bij een bepaalde snelheid. Bij mijn zoon zijn 190D 2.5 heeft hij dit ook. We dachten ook eerst dat dit van een wiellager of een hardyschijf kwam. Tot we het op deze manier gecontroleerd hebben.
op zich kan zo'n brommende/jankende diff lang mee. Is alleen wat storend als je laag toerental rijd op de 3de/4de/ en 5de versnelling.

Olie in cardan wordt vaak vergeet, en dan slijten de tandjes op de satelietwieltjes sneller.
Bij de Blauwe '88 jankt ie ook, behalve bij 110km.
Dus rijd ik op de snelweg met die snelheid, relaxed, laat de snelle wereld maar voorbij scheuren.
Overweeg toch om er een andere onder te schroeven, ik vind het namelijk behoorlijk irritant dat gejank en je hoort de rest van je auto niet meer of minder.

Jos.

Worden genoeg aangeboden. Zoek maar een op W124 E300 mittelstuck
Let bij de aanschaf ff op speling tussen de assen. Bij de meeste demontagebedrijven kun je m weliswaar retourneren als ie achteraf toch niet goed blijkt te zijn, maar dat is wel zonde van de tijd.
Bij vervanging altijd de olie verversen.

Dag Ruud,

Ik heb een stille liggen van 1990, met ABS, moet nog effe loeren of deze hetzelfde is als die van de Blauwe '88.
En de tijd maken om deze te verwisselen.

Groet,
Jos.

Merk Wiellagers