W124Club.nl

Hoi
Hij heeft inderdaad zuiniger gerden dan voorheen ik heb ook mijn rijstijl verandert en is niet boven de drie duizend toeren geweest .
Hij heeft 640 km op 39 liter gerden.
dus 1 op 16.4 kim ik uit.
Er zit zo een 175 km stadsverkeer bij..
Dit is op gewone diesel.
Heb er nu V-power in gedaan en ben zelf benieuwd van wat hij nu gaat gebruiken.
hou je op de hoogte.
mvg Dirk

Hoi Dirk,

ik was wel benieuwd hoe het je vergaan is met de rijstijl en het verbruik.
ik ben zelf wel benieuwd naar het verschil tussen normale en V-power diesel?
het schijnt dat de V-power ook je motor schoonbrand?
misschien dat er ook mensen zijn die er ervaring mee hebben,ik hoor het graag !

mvg, Sjaak

Hoi allemaal
Dit is zeker het geval , dat hij je motor schoonbrand en het reinigt ook het brandstof systeem van de auto.
Ik ben het vergeten te delen maar verleden week heeft hij 1 op 16,7 gelopen.
Daarbij zit ook , dat ik harder gereden hebt , boven de 3 duizend toeren, zo tussen de 110,120 km per uur.
De motor vind ik persoonlijk, loopt ook mooier hiermee en het maakt ook de verstuivers schoon.
Mijn motor werd eerst niet warmer dan , de temp meter , 70 á 75 graden , mar nu wordt hij rond de 80 graden en er iets erboven . als je 130 á 140 rijd.
Ik heb het de afgelopen week weer getankt en de tank is nog niet voor de halft leeg.
maar morgen ga ik weer tanken
mvg Dirk

Daar is niets mis met dat gebruik zeg! Ter vergelijking:
Mijn Benz (W123/300D/1980/120.000 km) rijdt op 'normale diesel' 1:11-1:12

Karel, (Goofy.S)

Hallo allemaal
Even een berichtje over het verbruik
dit is de tweede keer achter elkaar , dat ik er V-power in heb gegooid en heb hem vandaag afgetankt.
Er ging 26 literbrandstof in en heb er 510 km mee gereden, dan kom ik uit op 1 op 19.6 .
Dan heb ik ook harder gereden , tussen de 110 , 120 km per uur.
Hij rijd er grandioos op dus ga ik even ermee door.
Dan mag het wel iets duurder zijn , maar als je per liter rond de drie kilometer meer rijd , dan is die vijf cent het wel wward , voor mijn geval, ieder geval is wel anders, denk ik zelf , want ze zijn niet allemaal gelijk denk ik hierin.
Hij heeft ook geen druppel olie gebruikt, ik moet hem wel weer een keer verversen , want hij heeft er al 12000 á 13000 km op gereden.
Zelf gooi ik er esso full synthese op en hij rijd er uitstekend mee.
ben benieuwd naar jullie reactie.
mvg Dirk

Hallo allemaal
Even op de hoogte stellen.
Ik heb een vole tank met V-power gereden en reed velden week 1 op 15,6
en had er een pil ingedaan , van iemand gekregen , die vind het ook leuk om zo zuinig mogelijk te rijden , een pasaat heeft hij en die rijd dan 1 op 25 hiermee.
even terug naar de Mercedes 250D automaat
Ik heb er verleden week V-power met zo een pil ingedaan en ik vind persoonlijk, dat hij best hard mag rijden. Ik ben er mee naar het westen heen en weer gereden met zo'n 130 á 140 km gereden.
vind persoonlijk dat hij dan lekkerder rijd.
Heb hem nu afgetankt met gewone diesel en ook deze pil erin .
Ik heb 861 km gereden en er ging 52 liter in en kom ik op de 1 op 16,5 uit.
Dit vind ik gewoon geweldig , dus ben benieuwd wat hij op de gewone diesel met pil doet.
Hou jullie op de hoogte.
mvg Dirk

Gaan we allemaal aan de pil?
Ach ja, waarom ook niet? Mijn vrouw gebruikt hem al jaaaaaren!

Hallo allemaal
ik rijd nu op gewone diesel en hij blijft het zelfde rijden rond de 1: 16.5
Ik rijd gewoon de snelheid die ik zelf lekker vind
rond de 110 á 120 km of 130 á 140 km op de snelwegen, zelf heb ik het idee dat je, hebben we gedaan , boven de 140 komt , dan gaat de auto nog beter op de weg liggen, hebben jullie dit ook meegemaakt of is dit het gevoel van mij,
Echt hij rijd Fantastie's
VAndaag hebben we de radiator vervangen en de v snaar.
Dit ging goed .
Ik had een gaatje in de radiator dus was aan vervanging toe.
Nu nog een paar dingen , maar dat kan wachten tot volgend jaar .
alleen het dakraam rubber wil ik nog vernieuwen , want die heb ik dicht geplakt.
als jullie nog tips hebben van hoe de hemel eruit moet of hoe ik het beste kan doen , is u reactie welkom.
mvg Dirk