W124Club.nl

Goede middag ,,
Vandaag dus de 300D een beurtje gegeven en remblokken voor vervangen en oliefilter luchtfilter en olie
Ken blijkbaar mijn eigen krachten niet want draai de 3 bouten van het oliefilterhuis bovenop aan met sleutel 13 , zit gewoon boven dus kun je makkelijk bij.
En ja breekt er 1 finaal af ( de meest linkse vanuit achter het stuur zittend zeg maar , of de meest rechtse als je voor de auto staat )
Resultaat ,, lekt olie uit oliefilterhuis omdat ie nu niet meer goed vast zit / afsluit.
Iemand al ervaring gehad met hetzelfde euvel toevallig ??
Wat is wijsheid?
Uitboren en nieuw schroefdraad erin vrotten o.i.d.?
Of moet er een compleet nieuw oliefilterhuis gemonteerd worden omdat die schroefdraad geintegreerd /gegoten aan het filterhuis vastzit?
Iemand een idee ?

Als hij gelijk met de rand van het huis afgebroken is maar je kunt hem er niet uit krijgen zou je een 5 mm gat erin kunnen boren en M6 erin kunnen tappem. Daarna een M6 draadeindje erin.
Je hebt ook van die speciale "tappen" om afgebroken bouten eruit te krijgen, moet je ook een gaatje boren maar dan draai je er een soort linkse conische tap in en kun je het restant eruit draaien.
Je kan hem ook met 6,5 mm boren en M8 proberen te tappen maar dan moet je echt exact in het midden boren anders zit je half in het aluminium en half in het restant van het draadeind.

Zou zelf eerst optie 2 proberen en als dat niet lukt optie 1, de moeren hoeven maar met een laag moment vast gezet te worden dus vooral met beleid vastzetten maar dat zul je na deze aktie wel doen denk ik .

Dank je wel John, wist het niet meer uit mijn hoofd . Dat is dus maar een klein beetje meer als handvast.

Hallo , bedankt allen voor het meedenken.
Idd met deksel eraf kon hij nog net gepakt worden met een tang en eruit gedraaid worden.
Nieuwe erin en klaar was Kees.
Dus toch nog geluk gehad.