W124Club.nl

Bestaan er voor de combi's grotere tanks wat plug play zijn ?

Na 650km moet ik al tanken. Had liever een bereik gehad van 900/1100km

Heb een idee dat ik 70l tank heb maar rij hem nooit helemaal leeg.

Nee, helaas.
De oplossing voor jou ligt in een houten blokje onder je gaspedaal en max. 100 km/uur rijden.
(Of een 200D blok erin leggen, scheelt ook enorm, rij zelf nu 1 op 20 met dit weer)
Of je wordt de eerste die een 90 liter sedan tank achter de achterbank leuning zet, kost wat werk en kost je wat ruimte maar dan kom je iets verder. Wat rijdt hij eigenlijk, zo'n 1 op 10 a 11 schat ik gezien de kilometers die je opschrijft.

Zonder gekheid, rijstijl aanpassen kan al een berg schelen.
Maar volgens mij gaat dat zeker straks met grotere plunjers helemaal moeilijk.
Vind het wel apart dat je er alles aan doet om meer diesel door de motor te jagen en dan vervolgens klaagt dat je tank zo snel leeg is, mmmmm, apart. 1 + 1 is meestal 2 en dat geldt voor dit ook natuurlijk.
Ook al was er een 90 liter tank voor een station dan ging je waarschijnlijk de 900 km nog niet halen als de diesel straks bijna vanzelf de cilinders in loopt .

Denk als je echt iets groters wil dat het aftermarket wordt als er ooit zoiets gemaakt is of zelfbouw. Nadeel is denk ik bij een station dat je weinig ruimte hebt om iets groters op de originele plek weg te hangen.
Dan wordt het al gauw ergens binnenin als extra tank aan de zijkant oid.

Gaat het niet om, mij apart loop hij straks 1op6.

Gunstigste pomp is voor mij 10km van Maastricht af ,daarom dat ik het vraag.
Begrijp dus dat alleen een tank voor de sedans bestaan in 90 L?

Gemiddelde is inderdaad 1op11/12 en ik rij graag door en dan om met 100 op de rechterbaan te blijven hangen en 100x vrachtwagens inhalen denk ik dat ik meer brandstof kwijt ben als ik lekker door kan blijven rijden met het verkeer.

Maar goed als het niet bestaat dan lekker om de 4 dagen blijven tanken

Bedoeling is wel onder de auto.

Vind zelf ook niks, dan houd het gewoon op.