W124Club.nl

Hallo Beste mensen,

Na veel moeite, geld. preventief vervangen en reviseren van onderdelen heb ik een perfect lopende M104.980 (300CE-24).

Echter, kan ik de foutmelding 'Crankshaft position sensor faulty' niet weg krijgen. (Poort 8, 17x knipperen van de LED).

Wissen lukt wel. Maar na her starten van de motor komt het weer terug. Heb ook een reserve EZL module. Met deze ook precies hetzelfde gedrag.

*ECU is nieuw
*EZL is nieuw
*Motorkabelboom is nieuw

Ik meet bij warme motor ong. 960 ohm aan de kabel van de krukkenassensor (Bij EZL). En als hij echt kapot was zou de motor geen ontsteking krijgen. Heeft iemand een idee waarom deze foutmelding steeds terug komt?

Toch vervangen van de sensor omdat ie blijkbaar buiten een bepaalde bereik komt? (Liever niet, pokken werk... )

Dit komt omdat je de code leest terwijl de motor niet draaid en dus niets wordt gelezen door de krukassensor (niet nokkenas die zit boven bij de ketting). Iedereen die de code wilt lezen krijgt dit als foutmelding. Heb zelf ook die code en heb het ook vervangen waarbij bijde dus de oude en nieuwe in spec waren. Van anderen met dezelfde motor zie ik ook dat ze dit als code krijgen.

Denk dat die weerstand niet gek is. Maar blijkbaar toch iets mee aan de hand. Mischien troep erop en geen mooi signal.
Hij doet het er blijkbaar wel. Ding geeft puls. Ecu nieuwe kunnen vinden? Die zijn zeldzaam!