Heeft iemand advies ik heb een Mercedes W124 uit 86 230E
nu zit er waarschijnlijk speling op de kruiskoppeling en zijn de hardy schijven niet helemaal lekker meer.
kan ik beter op de sloop een complete cardan as halen en die er onder sleutelen
of de hardy's en kruiskoppeling laten vervangen
als ik goed ben geinformeerd zit de hij met 6 bouten vast achter is het een kwestie van die los draaien en hem voor uit de bak trekken.
klopt dit?
groeten Mike