W124Club.nl

Nou, uitgelekt sinds vandaag in de komende miljoennnota staat het duidelijk:
ik citeer:

"Vrijstelling motorrijtuigen van 25 jaar of ouder
Voor motorrijtuigen van 25 jaar en ouder wordt
vrijstelling van motorrijtuigenbelasting verleend. Als
gevolg van de motie Cramer geldt deze vrijstelling niet
meer voor auto’s die na 1 januari 2012 ouder worden
dan 25 jaar."

Geen wijzigingen dus.....

hallo,

Wij hebben onze 200T van 86 al vanaf 2004. hebben hier al jaren wegenbelasting voor betaald, mogen we dan ook eens gaan genieten? Als je een Griek ben ga je van dit wegenbelasting geld met pensioen. Dan blijven we hem nog maar wat jaren dichtlassen denk ik. overigens begrijp ik er uit dat er niets staat vemeld of er iets wijzigd als je na 2012 nog een auto importeerd die zijn 25 jaar reeds gehaald heeft voor 1-1-2012. Anders gaan er bij de RDW nogal wat mensen uit hun neus eten denk ik.

We zien of horen het wel, mercedesgroeten van Nico.

Let wel op: regeling is aangepast.

Niet langer leeftijd of bouwjaar wordt toegepast door belastingdienst, maar datum eerste toelating op kentekenbewijs. Dit is een opstap naar het verbieden van nieuwe importen van vrijgestelde auto's uit het buitenland.

De tekst in de miljoenen nota spoort niet met deze meest recente "beleidswijziging" van de belastingdienst.

Deze is trouwens strijdig met de wetgeving en daarbij gegeven toelichting (amendement Cramer c.s.).

Wie een voorbeeld tekst voor een bezwaarschrift wil ontvangen, neemt contact op met csm.weijers@hetnet.nl

Hoi Cees,

Ik denk dat je twee dingen door elkaar haalt, datum eerste toelating en datum aanvang laatste tennaamstelling, mijn W123 heb ik zelf in België gekocht, ik heb daarbij een grijze kaart waarop staan dat de auto in november 1978 gebouwt is en de eerste afgifte is jan 1979 en deze staat op een rosepapier (kleur van ons rijbewijs), deze tweede datum wordt overgenomen door de RDW en zal altijd zo blijven en bepalend zijn of een auto belastingvrij wordt of hij nu in 2012 opnieuw op naam gezet wordt of niet, hetzelfde zal gelden als je na 1-1-2012 een auto met de geldige papieren invoerd,(aanvang eerste tennaamstelling voor 31-12-2011), met de papieren die de datum van bouwen door de fabriek van je auto zal je volgens mij na 1-1-2012 geen kans meer hebben op vrijstelling men zal de datum van eerste tennaamstelling hanteren of dit nu in Nederland of ergens anders in de wereld is, met deze papieren kun je dan vrijstelling krijgen, mijn mening is (ik hoop voor de mensen die een auto hebben die net buiten de regeling valt, dat ik het mis heb) dat een auto waarvan de eerste tennaamstelling na 1-1-2012 geen enkele kans meer maken om de auto belastingvrij te laten worden ondanks alle bezwaarschriften, nogmaals ik hoop dat ik het mis heb.
succes en groetjes Mart.

Nb: datum eerste toelating is hetzelfde als EERSTE tennaamstelling.

Je hebt grotendeels gelijk.

Maar er worden zoveel buitenlandse auto's (geen oldtimers) geimporteerd met eerste toelating in 1986 (belastingvrij) dat ik vermoed dat binnenkort de regeling van belastingsvrijstelling wordt aangepast van datum eerste toelating waar ook ter wereld, naar datum eerste toelating in Nederland. Je krijgt bij import dan nog wel datum eerste toelating op kenteken, maar je krijgt geen vrijstelling MRB bijvoorbeeld om dat niet in nederland 25 jaar lang MRB belasting is betaald. Ik weet het niet zeker, maar ik heb zo mijn vermoedens, de overheid kennende.

De eerste stap hiervoor is geweest het aanpassen van 25 jaar oud (= bouwjaar), naar datum eerste toelating op kenteken 25 jaar geleden. Deze stap is onlangs gezet.

Maar deze eerste stap verliep niet vlekkeloos, juridisch gesproken dan. Want de insteek was dat de wijziging bij een kamerlid werd ingestoken (E. Cramer van CU). Deze had zelf niet door dat hij is gebruikt om de definities aan te passen. Daarom komt de wettekst niet goed overeen met de toelichting op de wetswijziging. Er zit ruimte voor meerdere interpretaties. De toelichting op de wetswijziging spreekt bijvoorbeeld uitsluitend over ouderdom van het voertuig (25 jaar oud) en spreekt nergens over datum eerste toelating op het kentekenbewijs.
Ook de wetstekst spreekt nergens over een datum eerste toelating op het kentekenbewijs. Datum eerste in gebruikname heet het, maar dit begrip wordt in de Wet Motorrijtuigenbelasting verder nergens gedefinieerd. Je kunt er daarom juridisch gesproken meerdere kanten mee op. Primair moet je dan kijken naar de toelichting op de wetswijziging en deze spreekt in mijn voordeel.

Als ik dit bericht lees dan is er nog een kans ,zij het dat je dan nog 5 jaar langer
moet wachten.
http://www.oldtimernieuws.nl/2011/11/11 ... oldtimers/

groet Martin