W124Club.nl

Bij stenge nachtvorst wordt de voorruit aan de binnenkant vochtig en is er condensvorming zichtbaar op het dashboard.
Heb dit bij de vorige 124-ers nog niet meegemaakt, dus vraag me af in hoeverre dit normaal is dan wel dat de voorruit niet goed is geisoleerd. De rubber rand onder de motorkap zit ook los, dus wellicht trekt dat ook vocht en kou aan.
Iemand hier ervaring mee en een oplossing voor?

Probeer om het vocht te verwijderen met een doek of zo...
Ga niet wachten tot je kachel je raam schoon heeft geblazen, want dan lost het vocht op in de auto.
De volgende keer zit het weer op je raam....
Probeer om het vocht UIT de auto te krijgen...
b.t.w. ik zag dat je dus ook een 320 hebt, alleen een combi,en ook van 1995.
Rijd lekker he?
gr.eric

Thanx! Wel vreemd dat het zich juist bij de E320 voordoet (met optie 591). Bij de 200D (MOPF1) en E250D (beide met optie 593) had ik er niet zoveel last van. De E220 heb ik niet ten tijde van vorst gehad. Ik zal de droogdoek bij de hand houden.
De E320 rijdt overigens geweldig. Leker soepele 5-traps, ASR (wel prettig met dit weer).
Ik ben nog aan het zoeken naar de fijnste sloffen. Wil nu gewone 195/65/R15 winterbanden (Michelin Primacy Alpin) op de 8-gaats 15 inch velgen leggen en ben voor de zomermaanden nog op zoek naar 5 gaats 17-inch AMG velgen en overweeg daar conti's op te leggen. Wat ligt er bij jou onder?

Hallo

Vocht aan de binnenzijde op je raam geeft meestal aan dat de binnenzijde van de auto vochtig is.

Heb je al onder de matten gekeken of hij daar droog is en je niet ergens lekkage hebt?

Groet Jan

Het enige wat ik weet is dat er Michelin onder zit.....
geen idee wat voor soort....
velgen zijn orgineel elegance...
gr.eric

De matten zijn droog, maar zal de wagen op de brug nog eens nalopen op lekkages. Ik hoop de voorruit nog eens te vervangen en wil de ruit dan goed laten kitten. Misschien scheelt dat