W124Club.nl

kwam dit filmpje toevallig tegen heb hem even bekeken maar ja, zo wordt et wel afgeschilderd als een echte pauperbak waar je geen chickkies mee kan score
http://www.toweltv.com/show/The+Gillie+ ... es/1292651

MB alleen voor boeren en aannemers.
Zo zijn er tientallen cliché vooroordelen.

"Kom met een MB niet in de buurt van het station want daar stappen ongevraagd steeds mensen in."

Dat heb ik ooit zelf meegemaakt toen ik met een knalgele W123 diesel in Amsterdam reed.
Er stapt een Japanner in met de vraag of ik hem naar het Okura hotel kon brengen.
Het lag ongeveer op mijn route dus heb ik hem netjes afgeleverd bij zijn hotel.
Niet de beruchte truuk met de autoradio uitgevoerd; door die op 94,5 Mhz te zetten en dat als ritprijs te vragen.
Gratis rit meneer, als dank van een tevreden Sony klant!
Wat moet je anders.

Moest toch stiekem ook wel lachen!

Het is wel een beetje een vooroordeel die ik zelf ook wel eens te horen krijg van vrienden en collega's. Die Mercedes van jou echte turken/mocro auto. En dan rijden ze zelf in een vw golf of iets dergelijks. Terwijl ik met de 124 in meer luxe en kwaliteit vertoef stel ik mezelf ook de vraag. Wat wil je nog meer? Ik niks. ben blij met mn 124

dat mensen nog denken dat we taxi zijn ook, te hilaries om dat zo te lezen, En ja wat wil je nog meer:
-elec stoelen
-stoelverwarming
-airco
ect

Mijn maakt het niet uit wat ze vinden van mijn Benz, als ik er maar blij mee ben, en dat ben ik.

Ja dat was ook de 1e reactie van mijn thuisfront toen ik mijn MB ging kopen.

O ja, ik heb een ook nog een donker uiterlijk, dus de grap was zo gemaakt.

Maaruh, ik ben 100% NL en trots op mijn duurzame MB oldtimer met die heerlijke ouderwetse lucht van een Oldtimer.

Zeiden ze ook nog tegen mij, hang er toch een luchtverfrisser in.

Nou dat kenmerkende geurtje van een Oldtimer is onbetaalbaar, voor de rest mastercard / eurokaart.

laat ze maar denken wat ze willen ik rij met veel plezier in mijn MB

dat geurtje herken ik, ik werk bij mac donalds en sta daar vaak bij de drive, maar de ooudere autos hebben echt altijd zo'n apart geurtje vind het altijd wel lekker ruiken opzich, zie ook vaak W124 langskomen maar dan moet ik zeggen dat die van mij toch wel stukkie beter aan toe is

Dat specifieke geurtje in de oudere Mercedes-Benzen komt doordat de vulling van de stoelen en banken is gemaakt van samengeperst paardenhaar....dat wordt op een speciale manier geperst en geconserveerd en dan geeft het die ,,speciale,, geur


Rob

Hey ,trotse Benz rijders,

Een net uitziende Benz geeft nu eenmaal een soort statig zakelijk duurzaam signaal af.
Een bij elkaar geraapte(in alle kleuren plaatwerk die geleverd zijn) en in patser uitvoering b.v met net de verkeerde velgen natuurlijk net even niet.
Waarom bepaalde mensen waaronder ikzelf bepaalde auto's willen is duidelijk,
Een oude Benz(en wat andere favorieten) zit zo in elkaar dat je met weinig kennis maar wel met nuchter verstand en gevoel hem zelf kan repareren meestal nog zonder computer.
Ook breek je je nek over de onderdelen op internet.
Daarbij komt nog een grote duurzaamheid en restwaarde en soms toch nog een aanzienlijk comfort. Dat het fiscaal nog eens bijzonder aantrekkelijk is maakt het plaatje compleet.
Gewoon scheit hebben aan vooroordelen(dan denken ze maar dat ik een boer ben o.i.d.) maar genieten van je grote auto die bovendien stuurt als een scheermes.Als de dames het alleen voor de auto doen en niet voor de berijder dan is het waarschijnlijk toch maar pret die kortstondig is.

Nico zelf.

Opzich wel grappig item met een leuk onderwerp.
Jammer alleen dat deze kerel een afspiegeling is van de 'jeugd van tegenwoordig'.
Maar Marokkanen hebben ook gewoon echt passie voor oude MB diesels, net als ik. Het is niet alleen om goedkoop te rijden. Het is precies zoals die gozer zegt, wordt je als kind met de paplepel ingegoten, de legende, de duurzaamheid, het kwaliteitsgevoel, de liefde voor oldschool MB diesels.
Ik heb regelmatig leuke gesprekken met Marokkanen en Turken over oude MB diesels.
Maar ach, ik ben er praktisch ook één, met een belastingvrije 300D en een belastingvrije VW Golf MK1 diesel
Krijg altijd respect als ik door Kanaleneiland rijd.
Zeggen sommige mensen: Ga jij veel om met Marokkanen ofzo? Nee, er zijn ook mensen die op eigen houtje die liefde kunnen ontwikkelen

haha als je het over kanalen eiland heb, daar zullen wel een hoop mercedesen staan denk ik of niet?

en inderdaad het geeft een gevoel van status voor een niet al te hoge prijs

leuk filmpje, Marokko en Turkije oude cultuur , Mercedes ook oude cultuur.
tevens in die landen repareren ze nog iets inplaats van vervangen van onderdelen en dat is met de huidige techniek/elektronica echt niet meer mogelijk.

vroeger kun je als monteur nog iets repareren , tegenwoordig vervangen ze gewoon een electronisch component.

groeten paul

Hallo,

Was het in mijn woonomgeving maar zo als op het kanaleneiland, Ik woon in een statusdorp en word min of meer met de nek aangekeken om mijn auto- en bouw gedrag en manier van leven . Ik heb hier natuurlijk maling aan want ik ben nu eenmaal wie ik ben. Nu er geen Mercedes meer onder een zeil op de oprit staat praten ze geloof ik wat minder over me en sturen ze ook geen toezicht en politie meer op me af. Door deze vriendelijk te behandelen en uit te leggen dat ik geen enkele wet overtreed en de mensen zelf niet eens bij me zijn geweest dropen die weer af.
Mijn vrouw werd er echter behoorlijk zenuwachtig van.

Groeten en plezier, Nico

huh dus ze stuurden politie op je af omdat je een Mercedes onder een zeil had staan of?

Ja Kanaleneiland is oldtimer diesel heaven. Eigenlijk elke W124 en bijna elke W201 die je daar ziet (en dat zijn er al 10 keer meer dan in andere stadsdelen) is belastingvrij. Verder ook veel VW diesel oldtimers. Als ik boodschappen doe bij de Appie op Kanaleneiland staan er op elk willekeurig moment zeker 10 belastingvrije MB's op de parkeerplaats.

Heb een tijdje in Kanaleneiland gewerkt en parkeerde daar ook mijn tenmalige W124 200D. Elke dag briefjes met de vraag of ik de auto niet wilde verkopen. Heb 'm uiteindelijk met 335.000 km op de teller aan een startend Taxibedrijf verkocht.

Het loont om eens bij Turkse of Marrokaanse garages te informeren voor reparatie en onderhoud. Veel monteurs zijn goed bekend met de W201 en W124 , vooral met de diesels, en er worden veelal vriendelijker tarieven gehanteerd.
Ook is het vaak geen probleem als je zelf met vervangende onderdelen aan komt.