W124Club.nl

Dag forum lezers

Ik heb een W124 250D uit 1986 en ben op zoek naar een elektronische stationair regelaar voor achter op de brandstof pomp.
Groeten Ramon

? Dit wordt mechanisch in de brandstofpomp geregeld dmv centrifugaalgewichten. Dus ik heb geen idee waar je 't over hebt.

Hoi Paul

Bij mij zit achterop de branstofpomp een tweepolig stekkertje gestoken en dat is de elektronische stationair regelaar. En helaas is deze defect. Groeten Ramon

Dan is dat geen '86er blok volgens mij.

Wat zijn de symptomen dat je vermoedt dat het vervangen moet worden?

De auto start en loopt verder prima, alleen stationair staat deze de hele tijd te zagen zal ik het maar noemen.
Vervolgens trek ik dan de stekker van de magnetisch electronische stationair regeling eraf en dat is het probleem weg.

groeten ramon

Hallo Ramon

Ik kwam bij aanschaf van een andere motor voor mijn 250D van 1986 er achter dat de latere types een door jou genoemde elektronische stationairregeling achter op de pomp hebben zitten.

De door mij gekochte Mercedes was een 92er 250D met 180000 op de teller.

Als het goed is heb je dan achter je accu een elektronische regel unit zitten klopt dat?

Ik heb deze motor voor nood ( de mijne moest uit elkaar) in mijn 250 gebouwd en kwam deze regeling ook tegen.

Bij navraag werd mij verteld dat dit een extra fijn stationairregeling was en dat de rest van de pomp gelijk was aan de oude zonder regeling dus met centrufigaal regeling.
Bij het rijden met deze motor heb ik de elektronische regeling niet aan gesloten en daar niets van gemerkt.
Dat zou dus betekenen dat wanneer je de bedrading los laat hangen dat het zagen van de motor dan weg zou moeten zijn.
Heb je ook gekeken of het dempertje gemonteerd op het bedieningmechanisme op de pomp nog wel werkt. Dan kan namelijk ook het zagen veroorzaken.

Groet Jan