W124Club.nl

Hallo,

Ten eerste de beste wensen voor het nieuwe jaar!!!

Ik heb een bonk ergens achter de automaat. Het lijkt of het geluid onder de achterbank weg komt. Het geluid is alleen te horen wanneer de automaat overschakeld bij lage toeren. Wanneer ik het gaspedaal goed intrap schakeld de automaat normaal en vloeiend over.

Ik heb de auto in april 2009 gekocht met 164 dkm op de klok. Nu staat er 194 dkm op de teller. De auto heeft geen trekhaak en is dus nooit zwaar belast geweest. Kan me dus ook niet voorstellen dat de automaat versleten is.

Ik zelf denk er aan om de hardy schijven te vervangen, of heeft iemand er een andere oplossing voor.
Ik heb recent de olie van de automaat ververst en een nieuw filter geplaats.

Ik hoop dat iemand mij van wat informatie kan voorzien.

Alvast bedankt voor de moeite.

MVG Nieky Dekker. Harlingen.

idd Hardyschijven

Hey Rob,

Ik had al z'n idee.
Maar bedankt voor de snelle reactie.

Zal de schijven volgende week even bestellen.

Groetjes....

Tussen de 1250 en 2500 toeren zeker

nu heb ik geen automaat maar een 250 handgeschakeld maar ik had ongeveer zelfde probleem
garage man zei ook dat ik hardy schijven moest vervangen.

na controle op brug bleek er 1 echt versleten te zijn en de andere was nog goed.
heb dus 1 vervangen, bonken en schokken is wel iets verbeterd maar nog niet over.

ga er dus niet 100% van uit dat het ook daadwerkelijk aan je hardy schijven ligt.

Zo te horen heb je last van het zgn. 'Bonanza'-effect. Dit doet zich vooral voor bij de oudere handgeschakelde dieselmodellen. Het schijnt dat hier niet zoveel aan te doen is anders dan je rijstijl aanpassen, maar misschien dat iemand hier nog een remedie voor weet.

Klopt helemaal! Wat speling op je diff, ook wat in de versnelingsbak, msschn ook op je steekassen.. Is geen nieuwe meer natuurlijk. Mijn 250D van '88 had dit ook erg met slechts 174000km erop. Ik heb de 2 hardy's vervangen en de diff-olie. Het is wat gebeterd maar helemaal weghalen zal moeilijk zijn zonder een volledige revisie.

Hallo,

Bedankt voor de reacties jongens.
Zal idd van de week even 2 hardy schijven bestellen, en dan kijken of het gebonk weg is. Anders zoeken we gewoon weer verder.

groetjes........

Je hebt, zo te lezen, je bakolie vervangen en filter maar heb je de boel ook doorgespoeld? Als je de olie aftapt blijft er ruim 2 liter ATF in je koppelomvormer zitten en ook in je oliekoeler blijft "vieze" olie zitten...alleen verversen heeft dan niet zo veel zin.

Graag hoor ik van je of de hardy schijven de oorzaak waren/zijn. Ik heb een posting geplaatst "bak en omvormer doorspoelen", zou je dat eens door willen lezen? Komt namelijk overeen met jouw probleem dus ik hoor graag van je of het heeft geholpen met de hardyschijven....

Alvast bedankt!

Groeten Edwin

Hallo Edwin,

Ik heb alle olie er uit gehad, inclusief dat van de koppelomvormer. De olie koeler heb ik ook even los gehad dat daar ook de olie uit kon lopen.Leek mij genoeg. Ik heb het systeem niet gespoeld, had ik toen geen tijd voor.

Als het weer straks weer wat beter is zal ik de schijven vervangen. Zal uiteraard even een melding doen hierover op het forum of het euvel verholpen is.

MVG Nieky.

Dat komt wel redelijk overeen met doorspoelen; voornaamste is dat je koppelomvormer leeg is geweest en dat is het geval. Ik hoor graag van je,

Groeten Edwin

Hallo allemaal,

Ik denk dat ik het probleem gevonden heb met het 'gebonk' bij het overschakelen.
Ik heb de vacuümpomp die onder het filterhuis zit een klein beetje verschoven. Bij mij is het 'gebonk' bijna helemaal verdwenen.
Ik denk dat er voor veel mensen met het zelfde probleem hier wel wat winst te halen valt.
Je haalt gewoon de 2 moeren iets los en dan kun je de pomp in de uitsparingen verschuiven. Even een test rondje rijden om te kijken of het probleem opgelost is, zoniet dan schuif je de pomp weer een stukje verder, totdat het euvel verholpen is. Uiteraard wel even het pompje vastzetten voor je een rondje proef gaat rijden!!! .

Ik hoop dat de foto wat duidelijkheid biedt. Het is het aluminimum pompje wat net rechts van de stop knop zit. Gelijk onder het groene apperaat 'weet niet wat dat is'.


Succes Nieky Dekker.

Hey,

Bedankt voor de tip!!

Maar wil je de volgende keer een ander formaatje foto uploaden!

Ik heb zowaar je motorblok hier op de keukentafel liggen!

Sorry,

Ben niet z'n held met dat soort dingen, maar zal volgende keer even wat anders proberen.

Maar de foto was in ieder geval duidelijk, daar ging het om.

Groeten Nieky........