W124Club.nl

goedemiddag.

ik ben vrij nieuw op het 124 forum,maar zit er aan te denken om mijn vw multivan in te ruilen voor een W124(250D).
momenteel betaal ik 400 euro houderschapsbelasting ,en dan trekt mij z,n belastingvrije merceds toch wel aan.
de auto is van september 1986,is opnieuw gespoten vanwege de veschenen rode kleur.
op de onderkant van de deuren,sparbordranden,en kriksteunen kan ik geen roest ontdekken.
zij n er verder nog dingen wat ik in de gaten moet houden?

m vr gr,pieter veenstra

Tip1

Koop geen belastingvrije auto omdat je goedkoop wil rijden, je moet het ten eerste leuk (blijven) vinden met een klassieker te rijden. Een W124 is een uitstekende auto, maar hoe dan ook 25 jaar oud, met alle mogelijke zaken die daaraan gerelateerd zijn.

Een goed onderhouden exemplaar kan probleemloos zijn, indien dit onderhoud blijft plaatsvinden, de daaraan verbonden intervallen zijn korter dan gebruikelijk, en ook is een enigszins gespecialiseerde garagist aan te raden. Of je moet zelf een beetje technisch en handig zijn, dan is het ook prima zelf te doen.

Maar je zal merken dat je qua kosten niet goedkoper uit gaat zijn t.o.v. een nieuwe auto.
Geloof me maar heb meerdere klassiekers, en goedkoop...., nee, leuk...... , echt wel.

dankje voor de snelle reactie.

ik weet idd dat je het geld dat je bespaard op wegenbelasting aan onderhoud wel weer kwijt bent.
ik heb toenertijd wel 201 en 202 types gereden van bouwjaren wat nu dus ook al klassiekers zouden zijn.
de 190 en c klassen zijn mij goed bevallen,maar ik wil eigenlijk iets groter.
zodoende kwam ik bij deze 124 uit.
de tdi specialist die m'n bus ondrhoudt raadt het mij af omdat de 124 boven de achteras nog wel wel rotten.

groeten,pieter

niet specifiek boven achteras, wel spatbord randen, dorpels, kriksteunen, maar gewoon even goed bekijken op brug.

verder technisch eenvoudig en kwalitatief beter dan 202, gelijkwaardig , althans wel klasse groter dan 201.

wilde verder aangeven dat inderdaad er wel enig besef van leeftijd nodig is.

heb zelf jaren een W201 2.5 turbo diesel automaat gereden, erg fijne en probleemloze km vreter. wel traag t.o.v. huidige diesels, maar bij goed onderhoud extreme kmstanden makkelijk haalbaar.