W124Club.nl

Vanmiddag om vier uur vertrokken voor kort tripje naar Zwitserland.
Vaste gewoonte: hotel in zuid Duitsland, dicht bij de Zwitserse grens.
Niet goed opgelet bij een leuke hotel aanbieding , na een rit van 600 kilometer moest er
nog even een stevige bergetappe van ruim 100 km door de heuvels van het Zwarte woud
gereden worden.

Ondanks de aanhanger werd ik in het heuveltraject niet losgereden door de plaatselijk
coureurs.
Een dik compliment voor de 300TDT die ondanks het vlotte verloop van de rit met aanhanger
ruim 1:11 heeft gereden.

Wat laat vertrokken na een drukke dag.
Aankomst exact om 23.15 volkomen fit ondanks de laatste etappe die vanwege de tijd
voluit gereden werd.
De receptie van het hotel sluit om 23.00 uur.
Dat kwartiertje werd me gegund.

Morgen een paar honderd kilometer in Zwitserland, op tijd naar het hotel om woensdag
morgen de rit naar huis te beginnen.
Totaal 1700 kilometer in 2,5 dag.

Niet slecht voor een 21 jaar oude Benz.

Dat is zeker knap!
1:11 met aanhanger doet een moderne common-rail diesel nauwelijks beter.

Natuurlijk kan de Benz dat allemaal,.. met als toverwoorden: "mits goed onderhouden"

Mooi bankpapier hebben ze in Zwitserland, en de meeste munten zijn al sinds 1879 nagenoeg het zelfde
dat is ook genieten.

Goed onderhouden is voor mij vanzelfsprekend.
Helaas heb ik nog nooit het genoegen gehad een diesel te vinden die niet
in meerdere of mindere mate was verwaarloosd.
Voordeel van een Benz: zodra het achterstallig onderhoud is weggewerkt
heb je een fantastische auto die blijft verbazen door zijn prestaties.

Wel twee benzine Benzen in de collectie die perfekt onderhouden waren
toen ik ze kocht.

klopt helemaal,
het probleem bij veel 2de hands wagen is als veel onderhoud en herstellingen niet meer uitgevoerd worden omdat de wagen toch verkocht word en dan zit de nieuwe eigenaar met de kosten.
maar eens ie in orde is heb je weer een trouw werkpaard !

gr