W124Club.nl

Als ik met de 250D uit 1985 naar Duitsland wil heb ik dan een milieu stikker nodig?

In sommige steden wel. Snelwegen zijn uitgesloten daarvan.

Is veel van te vinden waar precies een sticker noodzakelijk is. Maar helaad komt jouw oude diesel er niet voor in aanmerking en mag je geen een zone in.

Er wordt geen milieusticker afgegeven aan voertuigen die voldoen aan uitlaatgasnorm Euro-1

Over het algemeen ontvangen voertuigen met een datum eerste toelating (Bouwjaar) van 31 december 1996 of ouder geen milieusticker.

Oldtimers hoeven geen milieusticker te hebben.
Mogelijk was onder de oude regeling die milieusticker niet nodig voor Nederlandse auto's.
Ook dat is helaas vanaf 1 januari verleden tijd.

Voor in Duitsland geregistreerde auto's geldt oa een minimum leeftijd van 30 jaar.
Kan zijn dat de Duitsers dat ook aanhouden voor in het buitenland geregistreerde auto's.

De milieusticker heb je altijd nodig in Duitsland mocht je de milieuzones in willen (praktisch alle grotere steden). Zelfs met de oude oldtimerregeling. Wel is het zo dat je bij een auto van 30 jaar of ouder een groene sticker krijgt en dus overal mag komen. Officieel moet je hiervoor aan kunnen tonen dat de wagen als origineel is en in een goede staat, maar ik spreek uit ervaring als ik zeg dat er niet zo nauw wordt gekeken als je met een nette wagen aankomt. Ik heb zelfs ooit een sticker gekregen terwijl ik geen papieren bij had.

Ik ben zelf ooit op pad geweest voor mijn toenmalig 26 jaar oude ford diesel.
Daar kreeg ik absoluut geen sticker voor.
Ik hoorde naderhand dat de boete heel laag is.
Heb toen het risico genomen en niet bekeurd.

De eerste boete bedraagt 40 euro, dat is voor Nederlanders weinig wij zijn anders gewend.

Hou er rekening mee dat er nu meer wordt gehandhaafd. Parkeren is een groter risico dan rijden.
De Duitse handhavers kunnen rechtstreeks in het RDW bestand kijken en zien onmiddelijk welk
bouwjaar en welke brandstofsoort een auto heeft.
Geen sticker is meteen een boete ook al gaat het om een benzine auto die wel voldoet aan de normen.

Ik ga met de s60 en laat de 250D thuis. Bedankt voor alle info

@cashforce
Heeft jouw S60 dan wel een milieu sticker?

Ja die kwam wel in aanmerking. Besteld en binnen 4 dagen

Ik rijd op LPG, bouwjaar 1986, maar krijg hem niet.

Hanegem. Jij hebt er dan geen kat onder denk ik of wel?

Nee. Maar wel LPG. Schoner kan niet. Maar ja, dan zien die Duisters de Rode Barones toch niet. Zij missen dan heel veel, ik niets.

Zou je met een oude LPG auto (heb een 300E uit '91) wel in aanmerking komen voor een (groene) milieusticker?

Een 300E uit '91 heeft af fabriek een kat. Mijn 200E uit'91 heeft ook een groene sticker gekregen. Schoon dus! (Er wordt niet naar LPG gekeken, slechts naar de originele uitvoering).

Nee, ze vragen naar je kenteken, en daar moet een KAT op vermeld staan, sommige hebben dat en kunnen er zo wel weer aan komen .

Maar zolang je niet de grote steden in gaat, heb je er ook geen last van, ik ga er gewoon om naar Uelsen boodschappen doen, paar dagen Winterberg, en verder kom ik niet op die Heimatt, maar zou er ook gewoon naar de Eifel gaan voor vakantie.

Als je benzine Benz van voor 01-01-93 is krijg je 'm niet. Dat er bij mijn auto LPG in ligt doet niet terzake, dat is later ingebouwd. Volgens mij zijn er ook nog een paar 230E's ooit met een LPG-installatie de fabriek uitgekomen, wat daar dan voor geldt weet ik niet.

Ik ga maar proberen buiten de 'Umweltzone' te parkeren (zucht)

ik heb een W124 260E KAT VAN bouwjaar 1991.
voor deze auto heb ik een groene milieusticker gekregen.
ik heb zowel een Duitse sticker als een nederlandse tuv sticker.

gr Rene

zolang je kat hebt krijg je een sticker. ook van voor 93