door Gullwing » zo maart 30, 2014 7:36 pm
Jawel hoor, afhankelijk van waar je bent zijn er heel veel creatieve oplossingen mogelijk.
Een kennis maakte met eenVW camper een wereldreis en kwam in Z Afrika te staan met een kapotte motor.
Na vier dagen kon hij de reis voortzetten met ipv de luchtgekoelde VW motor een watergekoelde
Peugeot motor als krachtbron.
De radiareur stond achter op het dak en serd met twee lange buizen verbonden met de waterpomp en de motor.
Dat was in 1980 de eerste VW bus met waterkoeling.