W124Club.nl

Vanochtend onderweg naar een Congres in Den Bosch leek het ineens alsof ik over een golfplaat reed. Maar de weg was gewoon strak. Bleek de Benz te staan schudden.
ANWB gebeld en een van de cilinders deed niet meer mee. ANWB man dacht mogelijk een pompverstuiver die het niet meer deed. Verder rijden leek hem niet verstandig dus naar mijn garage gesleept. Die waren zo druk dat ik op zijn vroegst morgen een stand van zaken krijg te horen. Balen!!!!!!!

En ik was nota bene onderweg naar een congres over vervoer. Maar ik stond zonder.

Sowieso een hele rare dag vandaag. Ik woon in Cuijk en vlak bij het huis waar die brand was met drie slachtoffers. School van de kinderen staat er naast dus die was vandaag dicht. Geen prettige dag en dan is het mankement aan de W124 nog wel het minst vervelend.

Sterkte daar! Hoeft niet perse iets ingewikkelds te zijn. Kan de brandstofpomp (relais) zijn of juist overspanningsrelais zijn.
Heb daar in het verleden zelf een keer problemen mee gehad, schokken en uitermate slecht lopen doet hij dan.

Hoor graag hoe het afloopt.

Brandstofpomp relais kun je uitsluiten, zoit niet op een W124 diesel.
Een verstuiver die dienst weigert is mogelijk de oorzaak.
Een setje ruilverstuivers is wat kosten betreft wel te doen.

Naar een congres over vervoer ga je bij voorkeur met het openbaar vervoer, al kom je dan een paar uur te laat wegens de beperkingen van de verbindingen.

Mijn garage belde vanavond nog en had de wagen na sluitingstijd nog in de werkplaats gezet. Goede service maar ik ben dan ook al ruim 20 jaar klant.

Hij had slecht nieuws. wat hij zo kon zien was er een klep in het inlaatsysteem afgebroken en een deel is in het motorblok terecht gekomen. Hierdoor is ook een inlaatklep krom gegaan. Verdere schade had hij nog niet gezien maar alleen dit al ging tussen de 1000 en 1500 euro kosten.
En dat is voor mij teveel. Zeker omdat de auto al te koop stond.
Die staat nu nog steeds te koop maar ik zal de advertentie aanpassen en de prijs helaas ook.
Als iemand een W124 met motorschade wilt hebben dan hoor ik het graag.

Verkopen in onderdelen zie ik niet zo zitten. Ik heb geen ruimte om het neer te zetten en dan staat hier straks een half gedemonteerde auto op straat.

Heel erg balen maar het feit dat hier vandaag nog geen 100 meter verderop 3 mensen door brand(-stichting?) om het leven zijn gekomen maakt dat ik het nu heel erg goed kan relativeren.

@Paul: openbaar vervoer gebruik ik alleen maar als ik ergens naar te ga waar ik met alcohol op weer vandaan kom. Verder niet.

Dat is mooi k voor je zeg!

Jeemig Erik......

Gelukkig hebben ze iemand die mogelijk verdacht van betrokkenheid bij die brand uit een zendmast even verderop geplukt....

Maar wel balen van je auto hoor!
Dat dit net moet gebeuren als je de auto wil verkopen.....

Succes!

Jonge, dacht men eerst nog aan iets simpels, een afgebroken klep is wel even wat anders

Gelukkig kun je alles relativeren, maar dit is wel erg sneu hoor. Eerste W124 waarbij ik iets dergelijks hoor voorbij komen, dat het net jou moet treffen. Balen hoor.

Tja, het schijnt gewoon domme pech te zijn. Had niemand kunnen voorkomen. Maar mijn budget voor een andere wagen is nu wel een stuk omlaag gegaan. Gisteren schoot mij zelfs de gedachte door het hoofd dat ik misschien wel een Peugeot of Renault zou moeten kopen. Maar die gedachte kon ik gelukkig vrij snel de kop indrukken. Brrrr......

Ik wil in ieder geval de 8 lochs los verkopen en verder moet ik maar zien of iemand nog iets voor de auto geeft. Maar het is niet meer echt de tijd dat iemand een Mopf 2 wil hebben om zijn Mopf 0 om te bouwen. en ikzie ook nog niet zo gauw iemand een andere blok inbouwen. Het aanbod aan goede tweedehands is groot genoeg. Maar we zien wel.