Je schrijft juiste wattage, je gewone achterlichten moeten 2 x 10 watt zijn, had er bij mij ook even 2 x 5 watt in (bij gebrek aan de 10 watt exemplaren) maar dan blijft hij ook branden.
Ook de 2 kleine lampjes, je stadslichten, in de koplampen zijn heel?
Simpelst is om 1 voor 1 alle kop en achterlichtlampen te vervangen (en kentekenplaat, zit ook op de verklikker) en te kijken of dit het oplost. Dat is waar je mee zou moeten beginnen als je dit nog niet gedaan hebt. Kost je misschien 10 euro maar dan kun je oude lampjes uitsluiten.
Zoveel voordeel heeft led in de buitenlampen trouwens niet, gewone lampjes gaan zo goed als nooit kapot. Voor led moet je en meer betalen en je zit met de verklikker. Dat laatste is makkelijk opgelost door daar het lampje uit te halen......
.
Qua koplampen neem ik alleen nog Osram, niet omdat Philips of een ander merk minder licht geeft maar omdat die van Osram gewoon heel lang meegaan. Philips en een ander duur merk hielden het maar een paar maanden uit. Vermoedelijk omdat er bij een diesel toch meer trillingen zijn in de koplampen. Heb dit bij de 250D en nu ook bij de 200D gehad.
Anderen zullen misschien andere ervaringen hebben.
(Zomaar ledlampjes in je buitenverlichtig zetten mag officieel nog steeds niet in Nederland, als je een oplettende APK keurmeester hebt wordt hij daar op afgekeurd. Led buiten mag alleen vanaf fabriek. In je interieur mag je doen en laten wat je wilt.)
Geplaatst: za maart 15, 2014 12:32 am
niet bij op contact zetten en niet bij kapotte lamp.