W124Club.nl

Hallo allemaal,

Ik wil de schokbrekers vervangen. Zo heb ik diverse merken voorbij zien komen en weet de verschillen niet, ik kijk dan voornamelijk bij auto-onderdelen24. Of moet ik gewoon bij de dealer wezen hiervoor, iemand enig idee welke merk de originele merk is hiervoor?

Kunnen jullie mij adviseren bij welke merk ik moet zijn en waar ik dan op zou moeten letten?

Mvg,

Nuri

Sachs of bilstein zitje altijd goed.
Bij te-taxiteile.de te krijgen voor niet al teveel geld let even op sportline of normaal chassis

Gr Koun

Bedankt voor de reactie. Ik zal even naar de Sachs kijken dan.

Mvg,

Nuri

Je kijkt op de WebCat van ZF Daar zie je welke Sachs dempers je nodig hebt. Dan geef je naam en onderdeelnummer in via Google (bv Sachs 115069) en zoek je in de hits de goedkoopste aanbieder. Enkele weken geleden was er bv een aanbieding op Amazon.de voor de achterste schokdempers voor 24 euro per stuk!

Meestal is Autodoc.be/nl scherp met zijn prijzen. TE-Teile is zeker ook goed, maar lang niet altijd de goedkoopste. Zoeken en vergelijken is de boodschap!

Succes

Hier op het forum zit (of zat) Hanco, wwww123, die kan je ook adviseren en schokdempers voor je leveren voor een schappelijke prijs. Sachs of Bilstein zijn idd de merken om voor te gaan

Bedankt voor de reacties, ik zal even ernaar kijken.

Ik heb er pas geleden Monroe schokbrekers onder gelegd en ben daar ook goed over te spreken.
Het is ook een beetje wat je er voor wilt uitgeven, ik heb ze via mijnAutoOnderdelen besteld voor iets meer als €67 ps.

vorige week nieuwe sachs gemonteerd , besteld bij autodoc 55 euro.
succes harley

Dag Harley, e.a.,

Ik vind op Autodoc. 2 types Sachs (voor), met gas gevuld, of met olie, welke hebben de voorkeur voor onze 250TD van 1987?

Mvg, Jos.

Ik heb de gasgevulde Sachs van Taxiteile er vorig jaar aan de voorzijde onder gezet, ze bevallen uitstekend. Achter zitten gasgevulde Monroe's, die waren al eens vervangen, maar doen het er prima onder.

Gasgevuld is de standaard. Oliegevuld zal wat stugger en iets trager zijn is mijn verwachting.
In landen met goede wegen zou ik gewoon bij gasgevuld blijven. Bij extreem slechte wegen zou ik zeker de oliegevulde overwegen.

Wanneer ik weer wat koop dan worden het waarschijnlijk de gasgevulde B4's van Bilstein (eventueel achter de sterkere uitvoering i.c.m. taxiveren).