W124Club.nl

Met 200.000km op de teller en de auto is door de vorige eigenaar altijd bij MB in onderhoud geweest (volgens het boekje), maar de bak olie is nooit ververst, heb ik dus de versnellingsbak olie ververst voor de komende 200.000km's.
MB geeft aan gear oil A001989840309 voor mijn versie, welke ik erin gedaan heb.

Is het normaal dat de bak olie af fabriek rood achtig gekleurd is en de voorgeschreven olie geelachtig is.
In al mijn vorige renovatie autos heb ik nog nooit roodachtige versnellingsbak olie gezien, maar ja nooit te oud om iets te leren.

Trouwens de differential olie had de geelachtige kleur.

Hoor graag jullie ervaringen.
Pierro

Meestal wordt er bij versnellingsbak en differentieelolie een kleurstof toegevoegd...afhankelijk van de fabrikant...

net als bij ruitewisservloeistof en koelwatervloeistof...

Ik heb nog bij een chemisch bedrijf gewerkt waar automotiv vloeistoffen gemaakt werden...

ik dacht 1.3 liter ATF II D of III D voor een handgeschakelde 4-bak toch?

Waarom ATF (Automatic Transfer Fluid) in een 5 manual versnellingsbak, de MBDealer heeft mij gear oil A001989840309 gegeven voor mijn handgeschakelde bak.

De verbazing was dat er uit een manual bak (welke volgens het onderhoudsboekje nog nooit vervangen was) rode olie kwam en de MB geleverde geelachtig gekleurd is.
Pierro

ATF staat in het Mercedes onderhoudsboekje dat bij de auto zat..

Olie ontwikkelingen staan ook niet stil. Belangrijkste is dat de juiste Mercedes vrijgave op de fles staat. Oftewel, MB gevolgd door 4 cijfers, voor het laatste cijfer staat een punt.
Stuurbekrachtigingsolie is tegenwoordig ook geel, vroeger rood, is ook ATF.
Maar zoals gezegd, de ontwikkelingen bij olie fabrikanten staat ook niet stil dus er kunnen in de loop der jaren wel dingen, kleuren bijvoorbeeld veranderen.
Maar in een Mercedes handbak, W124, hoort idd ATF.