W124Club.nl

Mijn koppeling is er mee opgehouden.
Het raarste is dat met ingetrapt koppelings pedaal de auto gewoon doorrijdt.
Nu lees ik dingen over koppelings gever,- en nemer ?

Tot voorkort geen enkel probleem met de koppeling.

Begin met te checken of het remvloeistof niveau OK is, want datzelfde reservoir is ook voor het koppelings systeem.
Dan zou ik het systeem ontluchten middels de ontluchtings nipple van de slave cylinder (nemer in jouw omschrijving).

Werkt de koppeling dan nog niet naar behoren, dan kan de conditie van het hydraulische koppeling systeem onvoldoende zijn, dus een nieuwe master cylinder (gever) en/of slave cylinder, is ook niet het duurste (<100 euros).

Buiten de hydraulics is er ook nog een koppelings drukgroep/lager en de koppelingsplaat zelf die versleten kan zijn.

Dus stap voor stap te werk gaan dan komt het wel goed.
Succes

Begin maar eens met de hulpkoppelingcilinder die op de bak zit, kans is groot dat die stuk is.
Koop een originele of een "ATE" ............................

Ik heb onlangs hetzelfde gehad bij mijn auto, wilde soms ook niet meer ontkoppelen. Waarschijnlijk een van de koppelingscilinders lek. Remvloeistof bleef wel op niveau. Beide cilinders zijn vervangen en sindsdien geen problemen meer

Als het remvloeistof op peil is en de koppeling werkt niet meer zijn de gever en de nemer cilinders intern lek door versleten rubber cups. Niet te zeggen is of het nu de gevercilinder of de nemercilinder is of misschien wel allebei....

de enige oplossing is om allebei de cilinders te vervangen en de boel weer te ontluchten. Materiaalkosten minder dan 100 euro maar het is wel even een lastig karweitje.

Als je ze door een goed merk hebt vervangen overleeft de koppeling jou....

Iemand die toevallig beide onderdeel nummers paraat heeft ??
Wil wel graag originele halen

Groeten Jan

Als het voor een W124.023 is dan;

master cylinder: A202 290 01 12

slave cylinder: A201 290 01 11

Anders even bij een Mercedes Dealer opvragen met jouw WDB chassisnummer op je kentekenbewijs

Voorlopig eindresultaat.....een lekje in de remleiding net onder een beugeltje in een leiding die over de tank heen loopt.
Het het systeem laten verversen en ontluchten.....nu kijken als t goed blijft gaan