W124Club.nl

Hallo allemaal,
Nog een kleine kinderziekte in mijn auto, namelijk de verlichting in de bagageruimte werkt niet.
Als ik de aarde aansluit met een losse kabel en geopende klep branden ze wel.
Volgens het schema is er een schakelaartje dat de doorverbinding met aarde tot stand brengt.
Maar het aarde draadje van de lampjes verdwijnt in een grote bos draden en is niet te volgen.
Naar mijn denkwijze moet het ergens in de bagageklep zitten'
Dus alles open gemaakt om te kijken of er iets zit wat op een schakelaartje lijkt, nee dus.
Wel hangt er een los stekkertje aan het slot met drie contactpuntjes dat nergens op aansluit.
Kan iemand mij vertellen hoe dat werkt en wat dat losse stekkertje daar doet ?
Met wat hulp zal ik proberen hier een foto aan te hangen.
Vast dank voor jullie reacties , Kok

Waar het bij de combi's nog wel eens mis gaat is idd de kabelboom. Deze gaat van de kofferklep het plafond in (linkerkant!) en daar zit dan in de regel de storing. Door het bewegen breekt de bedrading.
Kijk dat is deze kabel:

LET OP, de sproeierslang zit daar ook en die zijn ook wel eens stuk...........

Heb je de schakelaar in de middenconsole, de meest rechtse, wel in de juiste stand staan?
In de middenstand (0), brandt de verlichting in de bagageruimte nl niet.
In stand 1 gaan de 4 lampjes aan.
In stand 2 gaan ze aan ze als de klep of achterdeur(en) wordt geopend.

mvg
Geert

Hallo John en geert,
Eerst zal ik de kabelboom controleren voor zover mogelijk zowel links als rechts, wie weet.
Dan de schakelaar op de midden console, ik heb er maar een en die is voor de linker buiten spiegel.
En dan blijft de vraag waarvoor is het losse stekkertje?
Tot zover dank voor de reacties.
M.vr.gr. Kok

Hallo Geert,
Je hebt gelijk ik zocht het schakelaartje op de verkeerde plek.
Het schakelaartje rechts boven laat in stand 1 de 4 lampjes achter inderdaad branden.
In stand 2 geen licht achterin bij het openen van de klep, ook niet met verlichting aan.
Nu heb ik alles weer gemonteerd want ik heb geen idee hoe de aarde verbinding in de achterklep tot stand komt.
De draad bundels bij de scharnier punten zien er zo op het oog goed uit, maar ik zal ze moeten splitsen om de draadjes een voor een te kunnen controleren.
Misschien laat ik het wel zoals het is en blijft de verlichting handbediend.
Het losse stekkertje is dan ook opgelost,misschien is het slot van een latere datum daar heb ik geen weet van.
Bedankt voor je hulp voor zover ben ik uit de problemen.
M.vr.gr. Kok

Ik heb die schakelaar altijd op de handbediening staan, zo weet je ook dat die lampkes de accu niet leegtrekken als de achterklep of één van de deuren lang openstaat.

Hallo Geert,
Je advies opgevolgd en aarde met stekkercontact nummer 1 gemaakt, jammer genoeg geen brandende lampjes.
Aarde in de klep nog even gecontroleerd en in orde bevonden.
Ook nog even de doorverbinding tussen 1 en 3 gedaan, maar ook hier niks'.
Conclusie de kabel van de lampjes naar de achterklep moet ergens onderbroken zijn zoals je al concludeerde.
Voordat ik die bundel draden uit elkaar ga halen eerst maar eens lekker rijden.
Overigens kan ik je laatste bericht op het forum niet meer terug vinden, maar gelukkig had ik al een papieren kopie gemaakt om mee te werken.
Stond jou bericht onder techniek ?
Bedankt verder, Kok

Hallo Geert,
Toch nog een vraagje, heeft dat drie polige stekkertje ook iets te maken met het slot van de achterklep ?
Ik kan namelijk de klep niet met de sleutel openen, dan moet ik via de bagage ruimte met de hand het stangetje van de actuator naar het slot toe duwen en dan springt het slot open.
Kan het zijn dat ook de vacuum pomp niet werkt vanwege de kabelbreuk, waardoor de actuator het stangetje niet in beweging brengt ?
Graag zou ik willen weten hoe het een en ander werkt mocht je hier iets van weten dan hoor ik dat graag.
M.vr.gr. Kok

Op het slot zitten twee stekkers, een voor het openen en dichtgaan en een voor de verlichting.
Google even op ETM W124 dan komt er een schema tevoorschijn.
De toegevoegde afbeelding is er een klein gedeelte van.
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()

Slot.JPG (57.36 KiB) 1687 keer bekeken

Hallo Geert en Richard,
Het probleem is nog niet opgelost maar ik zal eerst de vragen uit jullie reacties beantwoorden.
De achterruitverwarming en de ruitenwisser op de achterklep werken beiden.
De doorverbinding van busje 1 en 3 heb ik nogmaals uitgevoerd in stand 2 (onderkant van de schakelaar ingedrukt ) omdat ik daar niet meer zeker van was maar de lampjes willen niet branden.
De aarde van de klep nogmaals gecontroleerd en is o.k., gezien daar een hele bos bruine aarde draden bij elkaar zitten zit daar waarschijnlijk ook de aarde van de ruitenwisser en verwarming bij.
Als ik nu het stangetje van de actuator of hoe dat ook ding mag heten los maak van het slot,kan ik met de sleutel de klep openen en sluiten en hoor ik het motortje werken wat dan de sluithulp moet zijn, dat betekend volgens mij dat de microschakelaar werkt.
De sleutel kan dan 90 graden naar beide zijden draaien, wanneer echter de actator is aangesloten draait de sleutel naar links maar 45 graden en gaat het slot niet open.
Dus het probleem lijkt te zitten in de actuator. ( weten jullie misschien de goede benaming voor dat onderdeel ? )
Kan iemand nog iets bedenken wat de oorzaak dan wel kan zijn ?
M.vr.gr. Kok

Hallo Richar
Gezien het slot met actuator is voorzien van een vacuumleiding wat is aangesloten op het centrale sloten systeem denk ik dat het daar niet in zit.
Andere suggesties zijn welkom.
M.vr.gr. Kok

Op het achterklepslot zit een stekker voor comfortsluiting (e-ramen en/of schuifdak), dan heeft deze ook CV.
Ook zie je op de foto het stangetje wat in de actuator/vacuüm element moet.

Het is moeilijk uitleggen maar een poging: vermoedelijk is er iets mis met de afstelling tussen actuator en slot.
Bij een sedan maakt de actuator een slag van 20mm en kan, en moet, het stangetje ook 20mm axiaal bewegen.
Dat moet je eerst even checken, bij een T kan dat ook bijvoorbeeld voor beide 30 mm zijn.
Als de actuator een volledige "uit" slag van 20 mm maakt moet het stangetje ook deze maximaal/volledig axiale
slag van 20 mm kunnen maken, tot deze niet verder kan, en vice versa net zo.

De actuator kan stuk zijn en niet meer zijn volledige slag van 20 mm maken maar bv maar 15 mm.
Als het stangetje krom is en/of niet diep genoeg in het zwarte pijpje in het gele tuitje van de actuator zit, verstoort
dit ook de lengte van de in- of uitgaande slag en wordt het volledig draaien van de sleutel geblokkeerd.
Ook kan het schroefdraad in dat zwarte pijpje vernield zijn, o.a. door fout loshalen, waardoor er een axiale speling
t.o.v. het stangetje zit en heb je ook een verstoorde slag.
Dat zwarte pijpje trek je samen met het stangetje uit het gele tuitje, door het gele tuitje terug te duwen in de
uitgaande slag en dat is ook precies 20 mm...

mvg
Geert

Hallo allemaal,
Hoera het probleem met het slot is opgelost, door jullie suggesties ben ik is gaan nadenken over het vacuum systeem.
Mijn auto staat binnen en nooit op slot, om de centrale vergrendeling te activeren moet ik echter het slot in de bestuurders deur sluiten, als ik nu de deur weer open maak hoor je de vacuum unit werken en ja hoor ook het slot van de achterklep komt dan vrij doordat de actuator het stangetje nu vol naar buiten duwt en het slot vrij maakt waardoor de sleutel 90 graden naar links draaien kan en ik de klep kan openen.
Dus eigenlijk was er geen probleem maar door onwetendheid van mijn zijde dacht ik dat er iets mis was met het slot.
Sorry voor al het werk dat ik jullie bezorgd heb hierdoor, de verlichting achter laat ik maar even zo en bedien ik wel met het schakelaartje op het dashboard.
Nogmaals dank voor alle reacties wat uiteindelijk toch geholpen heeft bij de oplossing.
M.vr.gr. Kok