W124Club.nl

Hoi, mijn 280TE bolt prima, mooie vrijloop, schakelen, toerental. Geen trillingen of haperen van de motor. Wel merk ik al enige tijd een overmatige co - geur op. Al op enkele plaatsen geweest, dit model (1992) zou uitgelezen kunnen worden. maar zelfs alle dealers beschikken niet meer over deze apparatuur. Ik dacht even CO - regelen... koud kunstje. Binnen 2 weken heb ik een afspraak gekregen, benieuwd naar de diagnose. Volgens de dealer zou het de luchtmassameter A 000 094 0548 - €487 inclusief of de kabelboom kunnen zijn A 124 440 27 33 - € 899 inclusief. Al iemand ervaring of zelfde voorval gehad? De luchtmassameter kun je natuurlijk in Bosch e.a. merken aan een beter prijs hebben. De kabelboom is een ander verhaal.

Co hoef je niet perse uit te lezen, dat kan met verscheidene soorten (4)gastesters die vrijwel iedere garage bezit.

Is je uitlaat niet lek, dat wil ook vaak een walm geven in en rond de auto.

kan een leiding zijn die beetje lekt na zoveel jaar

Zou eens nakijken (zit dan meestal in de lagedruk kant

Ik dacht dat ik hetzelfde had....... ik bleek gewoon een lekke brandstofslang te hebben onder de wagen!

Een benzineleiding die lekt is het niet, controle van de tank tot de injectie gedaan. Ook alleen waar te nemen als hij draait. Ik wacht de diagnose af... dank

Misschien is t de eha module? Dat kan je zo voelen als je je hand achter je luchtfilterhuis steekt. Zit aan de spinnenkop geschroefd

O wees maar blij dan want dat loopt ook in de papieren. Dacht dat ik zelfs nog een M102 heb..

Weer wat geleerd. Bedankt voor de info Richard!

Op controle bij de dealer geweest. Volledige diagnose gedaan. Bleek geen CO - geur maar zwavelgeur te zijn... Ondertussen gehele controle / diagnose gedaan. Werking Lambda, Katalysator, luchtmassameter, co, stond perfect! En de zwavelgeur? Ik tank de 98, maar eens van merk veranderen. Opgelost dus!

Daar heb ik nog nooit van gehoord.

Ik dacht eigenlijk dat het probleem was DAT je het ruikt, niet zozeer WAT je ruikt.
Ga je bij de knalpijp staan, ja, dan ruik je het. Maar zit je in, sta je naast of voor de auto, dan moet je doorgaans niet zoveel ruiken als alle systemen in orde zijn.

Maar goed, opgelost is opgelost of in elk geval gerust gesteld.

Ik heb ondertussen een onderhoud gedaan, nieuwe motorolie en filter... Nu is de wagen quasi geurloos... raar maar realiteit... Daarvoor was bij open dak en stationair draaien de geur niet te harden...