W124Club.nl

Toevallig kwam ik dit verhaaltje tegen. Bij een beetje googlen blijkt dit veel positieve navolging te hebben zowel voor diesel als voor benzine motoren.
https://www.mercedesforum.nl/forum/view ... hp?t=66456
https://www.wetenschapsforum.nl/viewtopic.php?t=14917

Ga het in ieder geval proberen !!

Heb dit ook een tijdje geprobeerd met de 200D, ook in verschillende verhoudingen.
Qua verbruik maakte het helemaal niets uit, qua lopen en andere effecten ook helemaal niets wat ik me kan herinneren.
Maar dat was een oude atmosferische diesel, benzine geen ervaring mee.

(Wat meer effect had bij de 200D was 10 - 15% zonnebloemolie per tank, liep hij mooier, in een bepaald toerengebied ook enthousiaster. Verbruik maakte niets uit. Had wel alle rubbers voor zonnebloemolie bestendige versies vervangen, is wat agressiever voor gewoon rubber.)

Ben zelf aan een proef begonnen echter.....
Bij kopen van de aceton (bij de Karwei) bleek de aceton die men verkocht, helemaal geen aceton te zijn. Maar aceton vervanger..
Deze is bijna reukloos, dus makelijk te herkennen . Het heet ook acétone . Bij de locale DHZ shop de echte gehaald .

Proef gestart met een Suzuki Swift van 1998. En......merk het gelijk. Draait mooier rond. Hoe zich verhoudt tav verbruik moeten we, uiteraard, afwachten.

Wordt vervolgd !!

Ik heb het met een benzine wel eens geprobeerd, Had het idee, dat het een beetje hetzelfde effect had als, hoger octaan tanken. Iets directer op het gas en misschien marginaal zuiniger.

Hierbij de klacht.

https://www.sdu.nl/content/sign-daar-zi ... uchtje-aan

Ik heb dit ook gedaan in mijn W202 220d ik kon geen verschil qua verbruik merken. Wel leek de wagen een fractie sneller, maar voor de leiding is dit niet echt een aanrader. Het topic wat ik hierover had stond op het W202 forum, die is echter offline.

Een toevoeging van 15ml. Of tewel 0.15 procent.
Kan me nauwelijks voorstellen dat leidingen hier last van zouden hebben al zou het überhaupt schadelijk zijn.
Weet dat het weinig wetenschappelijk is maar mijn technisch gevoel zit er niet vaak naast

Even recaputuleren 1ml = één duizendste liter = 0.001 ltr
Dus 15 ml = 0.015 ltr
Zitten we op een lijn ?

Als 1000 ml = 100%, is 1000 : 100 = 10 ml = 1%
dan is 15 ml dus 1,5%