W124Club.nl

Hallo mede Mercedes liefhebbers. Na 30 jaar moesten de krukas keerringen worden vervangen van mijn OM603 motor. Omdat ik toch bezig was leek het mij niet verkeert om eens in de carterpan te kijken. In de carterpan vond ik wat kunststof snippertje die waarschijnlijk van de ketting spanner afkomen. Maar ik vond ook een kogeltje met een diameter van 5 mm??!!! Waar dit vandaan komt weet ik niet? Heeft iemand van jullie ook ooit een kogeltje in de carterpan gevonden? Weet ook iemand waar het vandaan kan komen? Voor mij een raadsel maar misschien kan íemand de herkomst van het kogeltje verklaren. B.v.d.

Mijn eerste ingeving zou zijn kogeltje uit de lager van de vacuümpomp?

voorbeeld:
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()

unnamed.jpg (63.5 KiB) 684 keer bekeken

Bedankt voor de snelle reactie Wiersma. De vacuümpomp is 30 jaar geleden gedemonteerd toen de motor omgebouwd is voor in een boot. Het lijkt mij niet dat het kogeltje daar vandaan komt. Zijn er nog meer mogelijkheden?

En om dat uit te sluiten zou ik idd even mijn vacuümpomp eraf halen. Als de kogel idd van 1 van de lagers van het loopwieltje zijn dan kan dat forse schade geven als hij het echt begeeft.
En het tandwiel met de nokken waar hij op loopt is niet meer nieuw te krijgen dus zou dat zeker zo snel mogelijk uitsluiten.

Vacuümpomp zit met een paar boutjes vast en is makkelijk te verwijderen.
Pakking is nog nieuw te krijgen en anders doet vloeibare pakking wonderen.

Hallo Gombal, ik ben niet helemaal duidelijk geweest. De vacuümpomp 30 jaar geleden verwijderd en vervangen voor een afdekplaat omdat deze niet meer nodig was. Dit is gedaan om lawaai en slijtage en/of onderhoud er van weg te nemen. Dus er zit al 30 jaar geen vacuümpomp meer op. Dan zou het kogeltje 30 jaar geleden in de motor zijn gevallen wat mij onwaarschijnlijk lijkt omdat de motor toen nog erg jong was en de onderdelen niet zomaar uit elkaar zouden vallen. Maar als er geen andere mogelijkheden zijn zal het misschien toch van de vacuümpomp afkomstig moeten zijn en heeft het er al jaren in gelegen. Als er nog mensen zijn die nog andere ideeën hierover hebben hoor ik het graag.